怠速時(shí)風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

一般剛啟動(dòng)怠速時(shí)，由于水溫還沒快速上升，沒達(dá)到節(jié)溫器的溫度，風(fēng)扇不會(huì)馬上轉(zhuǎn)。大概過5到10分鐘左右，風(fēng)扇可能會(huì)開始轉(zhuǎn)動(dòng) 。不過這個(gè)時(shí)間不是固定的，會(huì)受很多因素影響。

車款不同，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間有差異。不同品牌、型號的車，其冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)和節(jié)溫器設(shè)定溫度不同，風(fēng)扇啟動(dòng)時(shí)間也就不同。

汽車當(dāng)時(shí)狀態(tài)也很關(guān)鍵，若開啟了空調(diào)等增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生熱量增多，水溫上升速度加快，風(fēng)扇會(huì)更早轉(zhuǎn)動(dòng)。

季節(jié)因素也不可忽視。夏季氣溫高，水溫上升快，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間往往短些；冬季氣溫低，水溫上升慢，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間就長些。比如冬季怠速10分鐘風(fēng)扇才轉(zhuǎn)，夏季可能5分鐘左右就轉(zhuǎn)了。

要是汽車處于行駛狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生熱量更多，風(fēng)扇啟動(dòng)也會(huì)更快。

還有一種情況，當(dāng)水溫到達(dá)一定程度，比如一般車輛水溫到達(dá)80度后，冷卻系統(tǒng)切入大循環(huán)，風(fēng)扇就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

我們可以通過一些方法判斷風(fēng)扇是否正常工作。

聽發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)響聲，風(fēng)扇工作時(shí)有呼呼聲，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙仔細(xì)聽能聽到，不轉(zhuǎn)則聽不到。

觀察風(fēng)扇運(yùn)行情況，風(fēng)扇多在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前端，直接看風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動(dòng)，或用手感受有無風(fēng)吹出，但別把手伸進(jìn)扇葉。

還能通過水溫觀察，參照儀表盤水溫表，到指定溫度風(fēng)扇沒轉(zhuǎn)，就需檢查風(fēng)扇。

總之，怠速時(shí)風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，只是轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間因多種因素而有長有短 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）