購車國家補(bǔ)貼政策與地方補(bǔ)貼政策能否疊加？答案是能疊加。

在新能源汽車領(lǐng)域，中央財政補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼可疊加，為消費者節(jié)省購車開支。

以一些地區(qū)為例，在充電樁建設(shè)補(bǔ)貼上，單個運(yùn)營商建設(shè)充電樁總功率達(dá)到8000KW可申請補(bǔ)貼，專屬充電站的直流、交流充電設(shè)備均有補(bǔ)貼，其他充電站僅交流充電設(shè)備有補(bǔ)貼，直流補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為300元/千瓦，交流為150元/千瓦，這充分體現(xiàn)了國家與地方在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼上的疊加扶持。

在動力電池回收方面，在當(dāng)?shù)貍浒镐N售新能源汽車的企業(yè)，按每千瓦時20元標(biāo)準(zhǔn)計提動力電池回收處理資金，經(jīng)審計確定后，市財政按50%給予補(bǔ)貼，也是國家政策與地方政策疊加的體現(xiàn)。

車展活動中，國家補(bǔ)貼政策與地方補(bǔ)貼政策疊加的情況也不少。像海南國際汽車消費節(jié)，至高可獲9999元現(xiàn)金補(bǔ)貼，且能與其他購車補(bǔ)貼疊加。陵水車展，國補(bǔ)、省補(bǔ)、地補(bǔ)三者疊加，最高獎勵能享26500元。

具體地區(qū)也有很多成功疊加的例子。蘇州購車補(bǔ)貼可以疊加國家或省級補(bǔ)貼。閔行區(qū)推出汽車消費補(bǔ)貼政策，最高3000元，可與國家、市級政策疊加。消費者劉先生購買國產(chǎn)新能源汽車，就享受了政府補(bǔ)貼和車企優(yōu)惠，總共省了26000元。

不同車型也有疊加補(bǔ)貼情況。比如探岳GTE，國家補(bǔ)貼方面，對報廢特定舊車并購買該車這樣的新能源乘用車，補(bǔ)貼1萬元；對報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼7000元，廠商方面，至高補(bǔ)貼11000元，合計補(bǔ)貼至高21000元。五菱星光S正式開啟預(yù)售，有官方至高7000元補(bǔ)貼，還有至高20000元以舊換新國家補(bǔ)貼，合計至高可享27000元優(yōu)惠。

不過也有特殊情況，如廣西政府補(bǔ)貼與國家“以舊換新”補(bǔ)貼不可疊加享受，用戶要根據(jù)待置換“老車”是否符合國家“以舊換新”補(bǔ)貼條件來選擇具體補(bǔ)貼方案。

總體來說，多數(shù)情況下購車國家補(bǔ)貼政策與地方補(bǔ)貼政策能疊加，為消費者帶來實惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）