影響極氪001最大速度的技術(shù)因素有不少。

動力系統(tǒng)是關(guān)鍵，它搭載高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率400kW，峰值扭矩768N·m，電機最高轉(zhuǎn)速超16500r/min，這讓車輛極速能突破200km/h。強大的動力輸出為最大速度提供基礎(chǔ)保障。

電機技術(shù)也很重要，威睿電機采用8層發(fā)卡式扁線定子繞組技術(shù)，提升功率密度和散熱性能。功率密度提升意味著單位體積能輸出更大功率，而散熱性能好可保證連續(xù)多次加速的穩(wěn)定性，避免熱衰減，讓電機在高速運轉(zhuǎn)時保持良好狀態(tài)，助力車輛達到并維持高速度。

底盤懸架系統(tǒng)同樣不可忽視，前雙叉臂虛擬雙球頭懸架、后集成多連桿全鋁懸架、高性能空氣懸架系統(tǒng)以及液壓襯套的組合，賦予車輛更高操控極限。實現(xiàn)前后軸50:50的質(zhì)量配比，車身穩(wěn)定性強，高速行駛時能保持平穩(wěn)，為達到最大速度創(chuàng)造有利條件。

可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、高性能輪胎和智能電動四驅(qū)系統(tǒng)也有作用。智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)響應(yīng)速度快10倍，能瞬時分配輪端扭矩，強化整車極限操控能力，有助于車輛在高速行駛時更好地應(yīng)對各種路況和動態(tài)變化。高性能輪胎抓地力強，能適應(yīng)高速度行駛。

輕量化車身設(shè)計也對最大速度有積極影響。極氪001扭轉(zhuǎn)剛度為40000N·m/deg，在符合五星安全標準的同時，減輕了車身重量，讓車輛在加速和剎車制動上表現(xiàn)更佳，利于提升最大速度。

對于極氪001FR，三電核心技術(shù)更是提升最大速度的亮點。它搭載全球首個量產(chǎn)交付的四碳化硅800V高壓系統(tǒng)，每個電機都有單獨的碳化硅電控模塊，穩(wěn)定高效且控制精準。四電機綜合輸出功率高達956kW，匹配100kWh麒麟電池，電池放電功率達兆瓦級。采用直瀑式油冷技術(shù)為電機散熱，PTM 2.0全域熱管理系統(tǒng)為電池散熱，能讓峰值功率連續(xù)輸出12次動力無衰減，為最大速度提供強勁動力支撐。

電機轉(zhuǎn)子采用249米長的高強度碳纖維材料包覆，能承受高拉力，后雙電機最高轉(zhuǎn)速超2萬轉(zhuǎn)，進一步提升了速度上限。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）