極氪001極氪式操控的技術原理體現(xiàn)在多方面。

電池技術是基礎。極氪001采用高壓單晶Ni55+電芯材料，安全性出色。全面自研BMS系統(tǒng)搭配NTP無熱蔓延技術，通過云端、車端、樁端7x24小時實時診斷，加上多層隔熱、排熱、防控、預警、主動冷卻、毫秒斷電等手段，保障電池耐用安全，在針刺、熱擴散、浸水試驗中表現(xiàn)優(yōu)秀。

電機技術優(yōu)勢明顯。電機效率高達97.86%，處于同級頂尖。日電產(chǎn)和威睿兩款電機都用三合一扁線技術，增加槽滿率提升功率與散熱能力。威睿電機能回收多余能量，讓表顯續(xù)航和真實續(xù)航接近。8層發(fā)卡式定子繞組技術，提升工作效率，降低熱衰減，保障連續(xù)多次加速穩(wěn)定性。

智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，將DMC電機扭矩控制集成于MCU電機控制器，能在最短時間精準分配扭矩，抑制車輪打滑。

自動門技術帶來便利。通過感應雷達感知環(huán)境和乘客動作，電動吸門鎖、開門執(zhí)行器、電動馬達相互配合，由ECU控制整個系統(tǒng)。乘客可通過車內(nèi)拉把手、鑰匙遙控、外門把手觸控感應、內(nèi)門把手觸控、腳踏剎車等方式控制車門開關。

在車輛整體布局上，極氪001前后軸荷比50:50，車身重量均衡，穩(wěn)定性強。還采用國際一線大牌輪胎，提升前后輪抓地力均衡性，讓起步更平穩(wěn)。

極氪001 FR電控系統(tǒng)更強大，電機布置緊湊，前橋電機雙平行布置不影響車內(nèi)空間。ZVC極氪扭矩矢量控制能實時監(jiān)測四個電機轉速，通過智能算法精準分配、獨立控制每個車輪扭矩、轉速，提升彎道和蛇形繞樁速度，減少ESP干預時長。

這些技術相互配合，共同鑄就極氪001出色的極氪式操控。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）