在二手車交易里判斷車輛真實(shí)里程有不少實(shí)用辦法。

先看內(nèi)飾磨損，開(kāi)車時(shí)很多部件會(huì)被頻繁觸碰。像方向盤、掛檔桿、座椅、手剎、中控臺(tái)按鍵、左前門玻璃升降開(kāi)關(guān)、剎車和油門踏板等。要是這些部位都嶄新，那車輛里程數(shù)可能真不多；要是有幾個(gè)地方磨損嚴(yán)重，行駛里程大概率不少。

車輛的維修記錄是關(guān)鍵依據(jù)。查看維修記錄能知道車輛何時(shí)保養(yǎng)維修及當(dāng)時(shí)的里程數(shù)。要是維修記錄里里程數(shù)變化不合理，就可能存在篡改。購(gòu)買前得仔細(xì)核對(duì)，可通過(guò)4S店、維修店、保險(xiǎn)公司或者第三方軟件、微信小程序查詢。

觀察外觀磨損情況也重要。行駛里程高的車，剎車片、輪胎等部件磨損更明顯。正常情況下，輪胎平均能用5萬(wàn)公里左右，若輪胎快報(bào)廢了，里程表卻顯示才2萬(wàn)公里，里程表就可能被調(diào)整過(guò)。剎車盤壽命約10萬(wàn)公里，一輛用了幾年的車剎車盤還很新，可能實(shí)際行駛里程已超10萬(wàn)公里。

根據(jù)車齡和行駛里程也能做初步判斷。家用汽車每年大概行駛2萬(wàn)多公里，公務(wù)車約4萬(wàn)公里。比如2015年上戶的車，到現(xiàn)在4年了，里程表卻只有5萬(wàn)公里，就可能被調(diào)整過(guò)。

還能借助專業(yè)檢測(cè)設(shè)備，有些專業(yè)設(shè)備能檢測(cè)車輛電子系統(tǒng)，包括里程表讀數(shù)，檢測(cè)里程表有無(wú)被篡改，但設(shè)備可能有誤差。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)損耗也能提供線索。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有明顯抖動(dòng)和異響，或者打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)加注機(jī)油的蓋子，啟動(dòng)車輛掛空擋踩油門到4000轉(zhuǎn)，加注口有大量藍(lán)煙冒出，都可能表示發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，車輛行駛里程較大。

綜合運(yùn)用這些方法，相互印證，能更準(zhǔn)確地判斷二手車的真實(shí)里程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）