想通過(guò)實(shí)踐快速提升半掛車(chē)倒車(chē)技巧，得這么做。

先熟悉車(chē)輛結(jié)構(gòu)，清楚牽引車(chē)和掛車(chē)的長(zhǎng)度、寬度、轉(zhuǎn)彎半徑，這對(duì)判斷倒車(chē)安全距離和角度很關(guān)鍵。

直線倒車(chē)時(shí)，要是車(chē)后廂角向左偏，就少量向左打方向；向右偏就少量向右打方向。

轉(zhuǎn)彎倒車(chē)，得讓主車(chē)和掛車(chē)形成合適夾角，比如向右后方轉(zhuǎn)彎倒車(chē)，先向反方向打方向盤(pán)，再加倍回方向盤(pán)，彎越緩?qiáng)A角越小，彎越急夾角越大，且倒車(chē)中若打破平衡，要向相反方向回超過(guò)原來(lái)角度恢復(fù)平衡。向左后倒直角彎，先向右打方向盤(pán)讓夾角變大，再迅速向左打保持或最后向左打到底讓車(chē)廂回正。同時(shí)要有戰(zhàn)略性預(yù)見(jiàn)，提前預(yù)判，掛車(chē)越長(zhǎng)越要早做動(dòng)作。

倒車(chē)前確保車(chē)輛位置合適，將半掛車(chē)停在起點(diǎn)線，保持左側(cè)與庫(kù)位線距離在1.5 - 1.8米之間，上車(chē)后用右后視鏡調(diào)整，車(chē)尾接近甲庫(kù)外邊線時(shí)適時(shí)右打方向盤(pán)；車(chē)尾靠近正二桿保持30厘米距離，保證車(chē)廂板位于四、五桿之間，靈活調(diào)整方向，快打快回。

倒車(chē)過(guò)程按步驟來(lái)，第一次前進(jìn)緩慢打方向盤(pán)，車(chē)頭左前角對(duì)準(zhǔn)中桿后迅速左打方向，保持距離停車(chē)；第一次后倒向右打滿(mǎn)，車(chē)尾朝向甲庫(kù)，后視鏡調(diào)整左后角對(duì)準(zhǔn)中桿，平行時(shí)回正，適當(dāng)距離停車(chē)；第二次前進(jìn)調(diào)整方向，車(chē)頭中點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)第三桿，直行至適當(dāng)位置停車(chē)；第二次后倒根據(jù)車(chē)身位置，車(chē)尾對(duì)準(zhǔn)中桿，回正后倒入甲庫(kù)；第三次前進(jìn)斜穿乙?guī)?，保持兩?cè)桿等距，車(chē)尾接近出庫(kù)時(shí)左打方向盤(pán)，回到路線停車(chē)。

練習(xí)時(shí)注意這些要點(diǎn)，提高觀察能力，控制好車(chē)速和轉(zhuǎn)向力度；靈活運(yùn)用前進(jìn)、后倒和前倒，根據(jù)情況調(diào)整；避免急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)向，保持車(chē)輛穩(wěn)定；從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，逐漸適應(yīng)各種環(huán)境。

還有種“三點(diǎn)式”倒車(chē)法，先將車(chē)輛向前行駛至適當(dāng)位置，向左打滿(mǎn)方向盤(pán)使車(chē)輛向左轉(zhuǎn)彎；掛車(chē)開(kāi)始向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，迅速將方向盤(pán)向右打滿(mǎn)，牽引車(chē)向右轉(zhuǎn)彎；掛車(chē)完全進(jìn)入倒車(chē)位置后，將方向盤(pán)回正，調(diào)整車(chē)輛位置完成倒車(chē)。

只要多實(shí)踐多練習(xí)，半掛車(chē)倒車(chē)技巧就能快速提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）