新能源對(duì)豪華車銷量排行沖擊明顯。

從高端轎車銷量榜來(lái)看，寶馬3系增量可觀，累計(jì)達(dá)16434輛，同比增長(zhǎng)80.3%；5系雖略有緩降但仍居第二。奧迪A6銷量大增，達(dá)到10679輛，同比大增157.8%。未來(lái)豪華轎車銷量榜前十可能會(huì)迎來(lái)更多新能源競(jìng)爭(zhēng)者。新能源在高端轎車領(lǐng)域的崛起，改變了原本的競(jìng)爭(zhēng)格局，給傳統(tǒng)豪華轎車品牌帶來(lái)新挑戰(zhàn) ，促使它們不斷創(chuàng)新改進(jìn)。

高端SUV銷量榜方面，特斯拉Model Y位居榜首，銷量達(dá)46694輛，同比增長(zhǎng)41.4%。奔馳GLC、奧迪Q5、寶馬X3緊隨其后，整體呈上升趨勢(shì)。理想L9以10123輛的成績(jī)位居第五，成為首個(gè)單月交付量過萬(wàn)且售價(jià)在40萬(wàn)以上的中國(guó)品牌車型。問界M7位于第九，9月銷量為4746輛，展現(xiàn)強(qiáng)大實(shí)力。新能源SUV憑借自身優(yōu)勢(shì)，如科技感、智能化等，成功躋身高端SUV銷量前列，打破了以往傳統(tǒng)豪華SUV品牌的統(tǒng)治地位，推動(dòng)豪華SUV市場(chǎng)向多元化發(fā)展。

國(guó)產(chǎn)新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭迅猛，理想汽車均價(jià)超30萬(wàn)仍銷量領(lǐng)先，鴻蒙智行10月銷量出色，小米汽車?yán)塾?jì)銷量接近9萬(wàn)輛，極氪品牌交付量可觀，蔚來(lái)連續(xù)6個(gè)月超2萬(wàn)臺(tái)。問界、理想和蔚來(lái)等品牌走豪華路線，在技術(shù)、服務(wù)等各方面已能和BBA相比。這意味著在豪車市場(chǎng)，中國(guó)品牌汽車有了和BBA競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。

新能源的崛起讓豪華車銷量排行不再被傳統(tǒng)豪華品牌完全壟斷，給中國(guó)品牌汽車帶來(lái)更多機(jī)會(huì)。以前豪華車銷量排行基本被德系BBA三巨頭霸占，如今新能源的沖擊使得格局發(fā)生變化。中國(guó)品牌新能源汽車憑借出色的產(chǎn)品力、創(chuàng)新的技術(shù)和服務(wù)，在豪華車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，改變了豪華車銷量排行格局，促使整個(gè)豪華車市場(chǎng)更加充滿活力和競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）