現(xiàn)代勝達(dá)與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

空間上，車身尺寸4830x1900x1780毫米，軸距2815毫米，主駕駛調(diào)好后，后排空間依舊寬敞，很適合家用。而且第二排座椅能按比例放倒，行李艙容積可達(dá)2046L，裝載能力強(qiáng)，在空間對(duì)比測(cè)試中，空間利用率表現(xiàn)出色，能裝下更多東西。

外觀設(shè)計(jì)有特色，辨識(shí)度極高。方方正正車頭搭配大面積LED日間行車燈和中網(wǎng)，力量感和氣場(chǎng)十足。車身輪廓方正，車頂有行李架，輪轂有力，排氣單出式設(shè)計(jì)。風(fēng)阻系數(shù)僅0.3Cd，能耗與風(fēng)噪表現(xiàn)良好，還有貼心的爬梯把手設(shè)計(jì)。

動(dòng)力系統(tǒng)出色，全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配8AT變速器，動(dòng)力參數(shù)182kW/353N·m，和德系、美系競(jìng)品相比也不落下風(fēng)。

配置水平也不錯(cuò)，標(biāo)配膝部氣囊和L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)。舒適配置豐富，除低配外都有分段式天窗，方向盤是真皮材質(zhì)，座椅最低標(biāo)準(zhǔn)是皮革，部分版本還有前排座椅通風(fēng)、加熱和按摩功能，以及第二排座椅加熱功能。

操控性能上，底盤調(diào)校兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)，懸掛能有效過(guò)濾顛簸，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性和操控精準(zhǔn)性都不錯(cuò)。

安全性能方面，配備高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、多安全氣囊、防抱死制動(dòng)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等豐富主被動(dòng)安全配置。

第五代勝達(dá)越野能力在同級(jí)別車型里也有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力上搭載2.0T+8AT組合，動(dòng)力輸出充沛，爬坡、超車、通過(guò)障礙路段都沒(méi)問(wèn)題。四驅(qū)系統(tǒng)配備HTrac智能四驅(qū)，能實(shí)現(xiàn)前后輪扭矩從100:0到50:50切換，在濕滑、輕度泥濘路面能合理分配動(dòng)力，保持牽引力和穩(wěn)定性。駕駛模式有豐富的“戶外場(chǎng)景7大駕駛模式”，可根據(jù)不同越野路況選擇，提升動(dòng)力性能。底盤懸掛采用前全框式麥弗遜副車架和后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，減震器應(yīng)用高性能SFD閥系，前后副車架用液壓襯套，提升舒適性和操舵響應(yīng)性。通過(guò)性參數(shù)方面，離地間隙較高，接近角和離去角設(shè)計(jì)合理，電動(dòng)尾門開啟角度大，行李廂空間大，方便攜帶越野裝備。

價(jià)格上全新勝達(dá)起售價(jià)約20萬(wàn)左右，相比豐田漢蘭達(dá)、福特銳界等競(jìng)品有優(yōu)勢(shì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）