不同品牌汽車的電子防盜系統(tǒng)在多方面存在差異。

從結(jié)構(gòu)上看，有機(jī)械式、電子式、芯片式和網(wǎng)絡(luò)式。目前電子化是主流且正朝網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。

機(jī)械式防盜鎖如方向盤鎖、排擋鎖，雖能限制車輛運(yùn)行、延緩?fù)弟嚂r(shí)間，但防盜作用有限。

電子式防盜系統(tǒng)應(yīng)用廣泛，分單向和雙向，單向的能實(shí)現(xiàn)開關(guān)門、報(bào)警等功能 。按設(shè)置方式分固定碼和跳碼型。

不同品牌和價(jià)位的車，電子防盜系統(tǒng)也不同，豪車防盜系統(tǒng)通常更復(fù)雜，低價(jià)車相對(duì)簡(jiǎn)單。

以大眾為例，其防盜系統(tǒng)從第一代到第五代不斷升級(jí)。第一代是固定碼，有單獨(dú)防盜控制單元；第二代是“固定碼+可變碼”，防盜控制單元集成至組合儀表；第三代繼承可變碼機(jī)制，強(qiáng)化識(shí)別過程；第四代采用在線匹配方式；第五代防盜匹配程序智能化，診斷儀讀取防盜組件數(shù)據(jù)發(fā)送給數(shù)據(jù)庫(kù)分析決定匹配或更換組件，只須保留1個(gè)防盜組件在車上，集團(tuán)各品牌間部分元件可互換，裝備雙離合變速箱的多一個(gè)防盜組件。

區(qū)分大眾車幾代防盜系統(tǒng)，儀表盤有防盜指示燈的可能是第二代或第三代，無(wú)指示燈是第四代。還可用X431進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)讀取“ECU版本信息”區(qū)分大眾第三代和第二代防盜系統(tǒng)，兩次相同是二代，不同是三代。

其他知名品牌也各有先進(jìn)防盜系統(tǒng)。奔馳有“智能卡”系統(tǒng)，寶馬有“舒適接入控制系統(tǒng)”（CAS），豐田有“智能鑰匙盒”（Smart Key Box）等，不僅具備基本功能，還增加便利性和安全性設(shè)計(jì)。

許多品牌采用發(fā)動(dòng)機(jī)防啟動(dòng)芯片鑰匙，只有專用鑰匙才能發(fā)動(dòng)引擎。

射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)和全球定位系統(tǒng)（GPS）追蹤技術(shù)也被廣泛應(yīng)用，RFID標(biāo)簽可讓車輛移動(dòng)時(shí)警報(bào)自動(dòng)響起，GPS能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置，方便警方快速尋回被盜車輛。

不同品牌汽車電子防盜系統(tǒng)各有特色，為車主提供了多樣選擇和可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）