進(jìn)口寶馬車價(jià)格高于國(guó)產(chǎn)寶馬車 ，主要有以下幾方面原因。

稅費(fèi)成本是重要因素。進(jìn)口寶馬要支付關(guān)稅、增值稅等稅費(fèi)，之前關(guān)稅為25% ，現(xiàn)在下調(diào)到15% ，但依然是筆不小的開支，像一輛售價(jià)40萬(wàn)的寶馬X6 ，關(guān)稅就要約6萬(wàn)元。汽車消費(fèi)稅按排量繳納，排量3.0L的寶馬X6需繳納約36.8萬(wàn)元消費(fèi)稅。還有增值稅，稅率17% ，40萬(wàn)的寶馬X6需支付約14萬(wàn)元增值稅。這些稅費(fèi)疊加，大大增加了進(jìn)口寶馬的成本，自然推動(dòng)價(jià)格上漲。另外，從國(guó)外運(yùn)輸?shù)街袊?guó)的運(yùn)輸費(fèi)用也得算在成本里。

車輛設(shè)計(jì)有差異。國(guó)產(chǎn)寶馬為滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)空間的需求，很多車型進(jìn)行了軸距加長(zhǎng)處理，而進(jìn)口寶馬通常保持原軸距。不過這不是說進(jìn)口寶馬空間就一定不好，只是設(shè)計(jì)方向不同。而且進(jìn)口寶馬在設(shè)計(jì)上更多是按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的，更符合歐洲人的駕駛習(xí)慣和標(biāo)準(zhǔn)，這種獨(dú)特設(shè)計(jì)理念也可能反映在價(jià)格上。

配置方面進(jìn)口寶馬有優(yōu)勢(shì)。進(jìn)口寶馬的配置有時(shí)更加豐富，會(huì)配備更多高端配置，像有些進(jìn)口車型有方向盤加熱、自動(dòng)吸風(fēng)門等，而國(guó)產(chǎn)車型可能沒有。國(guó)產(chǎn)寶馬則根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求調(diào)整配置，在一些方面進(jìn)行簡(jiǎn)化。

售后服務(wù)也有影響。進(jìn)口寶馬維修零件和技術(shù)人員可能需要從國(guó)外引進(jìn)，服務(wù)質(zhì)量和用戶體驗(yàn)更佳，這背后的成本也會(huì)體現(xiàn)在車價(jià)上。

雖然進(jìn)口寶馬價(jià)格高，但寶馬在全球采用統(tǒng)一供應(yīng)鏈體系，嚴(yán)格把控技術(shù)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，確保國(guó)產(chǎn)寶馬和進(jìn)口寶馬在車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛系統(tǒng)等核心技術(shù)上保持一致。要是預(yù)算充足且追求特定配置、設(shè)計(jì)以及更好的售后服務(wù)體驗(yàn)，進(jìn)口寶馬是不錯(cuò)選擇；要是注重性價(jià)比，國(guó)產(chǎn)寶馬也完全能滿足日常需求，能讓你以更實(shí)惠價(jià)格享受到寶馬的品質(zhì)與駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）