不同品牌汽車的工信部油耗差異明顯。

手動(dòng)擋汽車中，上汽大通柴油版車型實(shí)際油耗常低于官方綜合工況油耗。手動(dòng)擋實(shí)際油耗與工信部油耗差異較小，特別是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)車型更為突出，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)油耗差異比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)小，因?yàn)槭謩?dòng)擋與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配比例低。

自動(dòng)擋汽車?yán)?，油耗差異百分比相?duì)手動(dòng)擋車型有所增加。油耗差異低的Top10里有大排量自吸和混合動(dòng)力車型，說明特定技術(shù)路線對(duì)工況影響大；差異最大的Top30中，“沃”字車型和豪華品牌居多。大排量自吸和混合動(dòng)力車型的油耗差異更為顯著。

從熱門家轎實(shí)際情況看，朗逸、卡羅拉、軒逸等車型實(shí)測(cè)油耗普遍高于官方公布油耗。像朗逸1.6L+6AT版本，工信部油耗百公里6.4L，實(shí)際平均百公里7.14L；1.4T+7DSG版本工信部油耗百公里5.7L，實(shí)際平均百公里6.55L?？_拉1.2T+CVT版，工信部油耗百公里5.4L，實(shí)際平均百公里7.04L。軒逸1.6L+CVT版本，工信部油耗5.6L，實(shí)際平均百公里7.1L。

工信部油耗存在誤差，是因?yàn)闇y(cè)試工況與實(shí)際駕駛場(chǎng)景差別大。測(cè)試采用歐洲NEDC標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行臺(tái)架模擬測(cè)試，沒考慮環(huán)境等因素，且送檢車輛由廠家挑選。

不過，工信部油耗對(duì)車企是重要管理標(biāo)準(zhǔn)，超標(biāo)可能受處罰，雙積分政策也會(huì)參考。對(duì)個(gè)人來說，能作為橫向比較不同車型燃油經(jīng)濟(jì)性的參考指標(biāo)。

了解不同品牌汽車的工信部油耗差異，能在選車時(shí)更清楚車輛燃油經(jīng)濟(jì)性情況，為購(gòu)車決策提供有力參考 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）