福特猛禽新款和老款的油耗有差異。老款猛禽百公里綜合油耗大約在18升左右，新款猛禽油耗有所改善，約為13升 。

福特猛禽油耗受車(chē)輛重量、動(dòng)力輸出、行駛條件、駕駛習(xí)慣等因素影響。新款油耗降低，和車(chē)輛各方面優(yōu)化升級(jí)有關(guān)。

動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化是新款油耗降低原因之一。新款配備先進(jìn)的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋，提升燃燒效率和優(yōu)化整體重量。如全新福特F-150猛禽，最大功率423馬力，最大扭矩684牛·米，燃油能更充分燃燒轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，減少浪費(fèi)降低油耗。且匹配的10擋自動(dòng)變速箱，換擋平順，升擋積極，60km/h時(shí)速巡航已能掛入8擋，轉(zhuǎn)速1200rpm左右，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，利于省油。老款發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)相對(duì)沒(méi)這么先進(jìn)，導(dǎo)致油耗較高。

新款在底盤(pán)懸架等方面升級(jí)也對(duì)油耗有積極作用。全新福特F-150猛禽首次采用五連桿螺旋彈簧后懸架系統(tǒng)，配備全新的FOX減振器以及同類(lèi)產(chǎn)品中最長(zhǎng)的24英寸螺旋彈簧，提升了車(chē)輛在各種路況下的穩(wěn)定性和舒適性，車(chē)輛行駛更平穩(wěn)順暢，減少不必要的動(dòng)力損耗，進(jìn)而降低油耗。老款底盤(pán)懸架相對(duì)沒(méi)這么優(yōu)化，行駛時(shí)動(dòng)力損耗大，油耗也就更高。

另外駕駛習(xí)慣對(duì)福特猛禽新老款油耗差異影響也大。若激烈駕駛猛踩油門(mén)剎車(chē)，新款油耗也會(huì)升高接近20升 。平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋、避免急加速急剎車(chē)，能讓新老款猛禽都保持較好油耗水平。新款本身有節(jié)能優(yōu)勢(shì)，良好駕駛習(xí)慣能讓其油耗優(yōu)勢(shì)更明顯。

總之，福特猛禽新款在技術(shù)升級(jí)等因素作用下，油耗相比老款有明顯降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）