未來(lái)合資自主品牌發(fā)展趨勢(shì)積極。

合資品牌在智電變革中積極轉(zhuǎn)型，像廣汽豐田在堅(jiān)持‘品質(zhì)優(yōu)先’基礎(chǔ)上迅速向智電領(lǐng)域進(jìn)軍，豐田在進(jìn)博會(huì)上展示科技創(chuàng)新成果并持續(xù)發(fā)力。這體現(xiàn)合資品牌會(huì)借助自身技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，契合新市場(chǎng)需求。

自主品牌同樣進(jìn)步顯著，在技術(shù)創(chuàng)新上加大力度，在新能源、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)領(lǐng)域積極探索。并且在品質(zhì)提升方面成果突出，通過(guò)加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理保證零部件品質(zhì)穩(wěn)定可靠，品牌升級(jí)步伐也在加快。

未來(lái)，合資與自主品牌深度合作是關(guān)鍵，二者能優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同提高產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)水平。新勢(shì)力的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)也將為行業(yè)注入新活力，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張邁向質(zhì)量提升，助力中國(guó)汽車走向世界。

2025年全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)入關(guān)鍵期，中國(guó)作為最大新能源汽車市場(chǎng)將引領(lǐng)變革。合資品牌加速轉(zhuǎn)型，本土化是要點(diǎn)。

產(chǎn)品上，依托全球技術(shù)儲(chǔ)備，推出更多貼合中國(guó)市場(chǎng)需求的新能源車型，覆蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)加快純電平臺(tái)研發(fā)，提升產(chǎn)品性能與智能化水平。

技術(shù)上，加強(qiáng)與本土電池、電機(jī)等核心零部件企業(yè)合作，降低成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力，加大在智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域研發(fā)投入，打造差異化優(yōu)勢(shì)。

營(yíng)銷上，更注重品牌本土化建設(shè)，加強(qiáng)與消費(fèi)者情感連接，積極探索線上直銷、體驗(yàn)式營(yíng)銷等新?tīng)I(yíng)銷模式，提升品牌影響力與市場(chǎng)占有率。

像大眾集團(tuán)依托MEB平臺(tái)和ID.系列車型在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)已取得一定成績(jī)，未來(lái)會(huì)繼續(xù)加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)投入，推出更多符合需求車型。特斯拉作為全球新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)，在中國(guó)市場(chǎng)有強(qiáng)大品牌號(hào)召力與產(chǎn)品力。

總之，未來(lái)合資自主品牌會(huì)在技術(shù)、品質(zhì)、品牌等方面不斷優(yōu)化，為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）