保時捷卡宴越野車的越野性能超棒。

它有多種強勁發(fā)動機可選，動力輸出特別充沛。不管是在平坦的城市道路，還是復雜的越野路況，都能提供足夠動力。像在爬坡、穿越泥濘路段時，充沛的動力讓卡宴輕松應對。

卡宴搭載先進四驅系統(tǒng)，能智能分配動力。在崎嶇路面，比如坑洼、砂石路，能確保良好的牽引力，使車輛穩(wěn)穩(wěn)前行。

和同級別車型相比，卡宴在四驅系統(tǒng)、離地間隙、接近角和離去角等關鍵越野參數(shù)上優(yōu)勢明顯，這讓它能更好地跨越障礙。

卡宴離地間隙較高，通過性出色，中等難度的越野路段對它來說不在話下。遇到凸起、溝壑等，較高的離地間隙能防止車輛底盤刮擦。

卡宴懸掛系統(tǒng)調校得很平衡。高速行駛時穩(wěn)定性強，給駕駛者足夠的信心。在顛簸路面，又能有效過濾大部分震動，讓車內人員感覺舒適。轉向精準，操控靈活，在狹窄的越野小道也能輕松轉彎。

新卡宴的變速箱表現(xiàn)出色。新一代 8 速 Tiptronic S 自動變速箱換擋迅速、起步平穩(wěn)，傳動比范圍廣泛。線控換擋裝置還能在滑行時節(jié)省燃油，要是選配 Sport Chrono 組件，運動性能還能進一步提升。

全系車型配備帶電子圖譜控制的多片離合器保時捷牽引力控制系統(tǒng)，扭矩分配比例寬泛，各種路況下都能獲取最佳牽引力。

主動式懸架系統(tǒng)采用新的雙閥減振器，能適應多種駕駛場景?？諝鈶覓觳捎秒p腔雙閥技術，可調節(jié)底盤高度改變離地間隙，提高通過性。越野時根據(jù)路況調整底盤高度，輕松應對不同地形。而且車身后端降低方便裝載行李，提升了實用性。

2024 款車型在能耗方面升級，讓越野駕駛表現(xiàn)更出色。Cayenne、S 和 E-Hybrid 標配主動式懸架系統(tǒng)，新的雙閥減振器能更好抑制極限駕駛時的車身姿態(tài)。

旗艦車型 Cayenne Coupe Turbo GT 搭載的雙渦輪增壓 4.0 升 V8 發(fā)動機調校激進，還標配后輪轉向、空氣懸架等，越野更具優(yōu)勢。

總之，卡宴越野性能優(yōu)秀，能帶來卓越駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）