陳震覺(jué)得瑞虎9動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

瑞虎9燃油版搭載鯤鵬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT/7DCT變速箱，動(dòng)力儲(chǔ)備很充足。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)車身輕松，就算是滿載出行也游刃有余。在高速行駛時(shí)，當(dāng)車速達(dá)到100km/h后再踩油門，依然能有不錯(cuò)的爆發(fā)力，能滿足快速超車等需求。從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為261馬力，相比一些同級(jí)別車型有優(yōu)勢(shì)。像廣汽傳祺GS8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為252馬力，在加速體驗(yàn)上瑞虎9可能會(huì)更好。

而且瑞虎9還提供全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)和7種駕駛模式。四驅(qū)系統(tǒng)能提升車輛在不同路況下的通過(guò)性和穩(wěn)定性，不管是面對(duì)濕滑路面還是輕度越野路況，都能有良好的應(yīng)對(duì)能力。7種駕駛模式則能滿足不同駕駛者的駕駛喜好和不同場(chǎng)景需求。比如在經(jīng)濟(jì)模式下，車輛能更省油，適合日常城市通勤；而在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)更加積極，能帶來(lái)更強(qiáng)烈的駕駛激情。

C-DM版本則搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM，虧電油耗低，純電續(xù)航長(zhǎng)，并支持對(duì)外放電。虧電油耗低可以降低用車成本，長(zhǎng)純電續(xù)航則適合城市內(nèi)的日常短途出行，使用純電驅(qū)動(dòng)既環(huán)保又省錢。支持對(duì)外放電功能則增加了車輛的實(shí)用性，在戶外露營(yíng)等場(chǎng)景下，可以為電器設(shè)備供電，帶來(lái)更多便利。

總之，陳震眼中瑞虎9動(dòng)力無(wú)論是燃油版還是混動(dòng)版，都在動(dòng)力輸出、駕駛模式以及適用性等多方面有著良好的表現(xiàn)，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）