柴油機(jī)冒黑煙通常是不正常燃燒或燃燒不完全導(dǎo)致。雖然不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)馬上受損，但長(zhǎng)期如此危害不小。

燃燒不充分會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。正常情況下，柴油和空氣充分混合燃燒能釋放最大能量推動(dòng)活塞做功?？擅昂跓煏r(shí)，燃燒室內(nèi)空氣量不足，部分柴油無(wú)法完全燃燒就被排出，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力達(dá)不到應(yīng)有的水平。

還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重。未完全燃燒的柴油在高溫下會(huì)形成碳顆粒，這些顆粒會(huì)附著在活塞、氣門(mén)、噴油嘴等部件上。時(shí)間一長(zhǎng)，積碳越來(lái)越多，活塞的正常運(yùn)動(dòng)受到影響，氣門(mén)的密封性變差，噴油嘴的噴油效果也會(huì)受干擾，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能進(jìn)一步下降。

加劇發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損。冒黑煙說(shuō)明燃燒狀態(tài)不佳，燃燒室內(nèi)的壓力和溫度分布不均勻。這會(huì)讓活塞、連桿、曲軸等部件承受額外的沖擊和負(fù)荷，加快這些部件的磨損速度，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

造成柴油機(jī)冒黑煙有多種原因。車(chē)輛超載、超速運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，柴油泵供油量增多，柴油與空氣混合比失調(diào)；噴油泵裝配調(diào)整不當(dāng)，噴油過(guò)晚或霧化不良及供油量過(guò)多；空氣濾清器管道堵塞，或者汽缸漏氣，使進(jìn)入氣缸的空氣量減少；氣缸內(nèi)新鮮空氣不足，比如空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多，消聲器銹蝕、積炭或油污，進(jìn)、排氣門(mén)間隙過(guò)大等。

要解決這些問(wèn)題，可以檢查、清潔或更換空氣過(guò)濾器元件，添加高質(zhì)量的柴油，讓 4S 店檢查以確認(rèn)故障的根本原因并更換損壞的零件，確定阻風(fēng)口是否完全打開(kāi)，查看化油器主有關(guān)是否滴油并調(diào)整到規(guī)定范圍，更換新的空氣濾芯，添加優(yōu)質(zhì)燃油，檢查噴油泵有無(wú)故障并重新校準(zhǔn)，檢查空氣過(guò)濾器等。

發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)冒黑煙后及時(shí)處理，就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)，正常運(yùn)行并延長(zhǎng)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）