東風(fēng)皮卡官方回應(yīng)了不少重要問題。

推行“首問責(zé)任制”，客服有判責(zé)和補(bǔ)償權(quán)限，確保客戶訴求跟進(jìn)到底。這對皮卡車主來說是個好消息，意味著遇到問題時能有更可靠的解決渠道，能保障自己合法權(quán)益，提升售后服務(wù)質(zhì)量。

在產(chǎn)品技術(shù)方面，東風(fēng)汽車在上海車展帶來基于下一代智慧架構(gòu)、滑板平臺技術(shù)打造的概念皮卡。這一概念皮卡定位高端越野純電動，造型與傳統(tǒng)皮卡不同，外形簡約，車頭短，乘員艙和貨箱內(nèi)部空間大，貫穿式尾燈充滿未來感。這展示了東風(fēng)皮卡未來的發(fā)展方向和技術(shù)探索成果，讓消費者對其未來產(chǎn)品充滿期待。

銳騏皮卡歸屬鄭州日產(chǎn)旗下的東風(fēng)品牌。2004年鄭州日產(chǎn)加入東風(fēng)體系后，提出雙品牌戰(zhàn)略，2005年推出完全自主研發(fā)的東風(fēng)自主品牌車型銳騏皮卡。2012年大力加強(qiáng)東風(fēng)自主品牌建設(shè)。銳騏覆蓋汽油柴油兩大戰(zhàn)線，作為國內(nèi)老牌皮卡廠商鄭州日產(chǎn)推出的車型，憑借著多年的技術(shù)積累和市場沉淀，其產(chǎn)品性能普遍優(yōu)于其他自主品牌競爭對手，為消費者提供了可靠的選擇。

在發(fā)動機(jī)技術(shù)和車輛性能標(biāo)定上也有重要成果。9月28日，搭載東風(fēng)輕發(fā)M9T發(fā)動機(jī)的五臺東風(fēng)P15皮卡，完成高原高溫高寒車輛性能標(biāo)定工作。這意味著在東風(fēng)輕發(fā)M9T發(fā)動機(jī)的助力下，鄭州日產(chǎn)能在國六b排放法規(guī)實施前提前進(jìn)入市場賽道。這一成果不僅體現(xiàn)了東風(fēng)皮卡發(fā)動機(jī)技術(shù)的可靠性，也展示了其在車輛性能方面的高標(biāo)準(zhǔn)測試流程，能讓消費者放心購買其產(chǎn)品，不用擔(dān)心車輛在不同環(huán)境下的性能表現(xiàn)。

這些回應(yīng)無論是在服務(wù)上還是產(chǎn)品技術(shù)性能上，都給消費者帶來了積極的信息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）