市場競爭決定大眾車優(yōu)惠力度 。

在汽車資源豐富、品牌眾多的一線城市，像上海，競爭激烈，大眾車為吸引更多客戶會(huì)降價(jià) 。北京汽車市場競爭也激烈，大眾為在市場中分得份額，會(huì)拿出優(yōu)惠吸引消費(fèi)者 。

成本因素影響大眾車優(yōu)惠 。

比如河北，當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力和物流成本較低，生產(chǎn)規(guī)模相對小，沒有高額宣傳費(fèi)和中間商渠道費(fèi)用，價(jià)格有優(yōu)勢 。大眾車在上海本地生產(chǎn)，節(jié)省運(yùn)輸成本，且上海有眾多供應(yīng)商和配套企業(yè)，能降低原材料和零部件成本，車價(jià)降低 。

產(chǎn)品更新?lián)Q代促使大眾車優(yōu)惠 。

為給新車讓路，老款車型如速騰會(huì)降價(jià)促銷 。大眾桑塔納舊版車型停產(chǎn)為新車型讓出市場空間，也間接影響售價(jià) 。

經(jīng)銷商沖量帶來大眾車優(yōu)惠 。

經(jīng)銷商有任務(wù)指標(biāo)，為完成任務(wù)會(huì)采取優(yōu)惠措施 。

消費(fèi)者需求決定大眾車優(yōu)惠力度 。

消費(fèi)者需求增加會(huì)促使優(yōu)惠力度加大，銷量上去了，優(yōu)惠力度也就跟著大了 。消費(fèi)者需求多樣化，大眾車需通過調(diào)整價(jià)格來滿足 。

政策因素影響大眾車優(yōu)惠 。

上海市政府對汽車產(chǎn)業(yè)重視，給出優(yōu)惠政策，讓車價(jià)更親民 。對于大眾高爾夫純電車型，新能源政策補(bǔ)貼推動(dòng)其降價(jià) 。

品牌形象影響大眾車優(yōu)惠 。

大眾車在國內(nèi)是老牌子，口碑不錯(cuò)，很多人覺得大眾車質(zhì)量好，安全性能高，開著放心 。上海出租車基本都是大眾，讓大家對大眾車印象更好 。不過大眾車標(biāo)和德系車身份，社會(huì)保有量高，公眾喜歡，中國人的從眾效應(yīng)等，導(dǎo)致部分車型優(yōu)惠少 。

優(yōu)惠活動(dòng)加大大眾車優(yōu)惠力度 。

為吸引更多客戶，大眾車經(jīng)常會(huì)搞一些優(yōu)惠活動(dòng)，比如降價(jià)、送禮品等 。在湖北省，各大經(jīng)銷商為吸引消費(fèi)者推出各種優(yōu)惠政策，包括現(xiàn)金優(yōu)惠、置換優(yōu)惠、禮品贈(zèng)送等 。在北京，車展或者節(jié)假日時(shí)，經(jīng)銷商為沖銷量，可能會(huì)給出更多優(yōu)惠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）