電動(dòng)能源車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，電動(dòng)化會(huì)全面普及。國(guó)際能源署預(yù)測(cè)到 2030 年全球新能源汽車銷量占比超 60%，中國(guó)、歐洲等主要市場(chǎng)將在 2030 - 2040 年禁售燃油車，電動(dòng)車會(huì)成主流。

續(xù)航里程大幅提升，未來(lái)隨著電池技術(shù)突破，電動(dòng)車?yán)m(xù)航將大增。已有車企宣布研發(fā)出續(xù)航超 1000 公里的電池技術(shù)，2030 年續(xù)航 1000 公里或成標(biāo)配，里程焦慮將解決。

固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，其被視為下一代電池技術(shù)核心，與傳統(tǒng)鋰電池比，有更高能量密度、更快充電速度和更高安全性。預(yù)計(jì) 2025 年商業(yè)化應(yīng)用，充電時(shí)間將從 1 小時(shí)縮至 10 分鐘以內(nèi)。

智能駕駛?cè)嫫占?，未?lái)十年智能駕駛技術(shù)爆發(fā)式增長(zhǎng)。隨著人工智能技術(shù)成熟，L4 級(jí)自動(dòng)駕駛將成電動(dòng)車標(biāo)配，車輛能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、變道等功能，還能在復(fù)雜路況自主駕駛，2030 年將改變出行方式。

車聯(lián)網(wǎng)全面落地，未來(lái)汽車不僅是交通工具，更是“移動(dòng)智能終端”。通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，車輛可與城市交通系統(tǒng)、其他車輛及用戶智能設(shè)備實(shí)時(shí)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制等功能，2030 年將全面普及。

共享出行成為主流，隨著共享經(jīng)濟(jì)興起，未來(lái)十年共享出行流行。用戶通過(guò)手機(jī) APP 隨時(shí)租用附近電動(dòng)車按需付費(fèi)，能降低出行成本、減少擁堵和污染。預(yù)計(jì) 2030 年共享出行占城市交通 30%以上，私家車需求下降。

充電基礎(chǔ)設(shè)施全面升級(jí)，充電設(shè)施是電動(dòng)車普及關(guān)鍵。未來(lái)十年全球投入巨資建充電網(wǎng)絡(luò)，2030 年充電樁將遍布城市，充電像加油一樣方便，無(wú)線充電技術(shù)也將成熟。

由綠色能源驅(qū)動(dòng)，目前電動(dòng)車電力多來(lái)自化石能源，未真正“零排放”。未來(lái)十年，風(fēng)能、太陽(yáng)能等綠色能源普及，電動(dòng)車能源結(jié)構(gòu)改變，2030 年多數(shù)電動(dòng)車用綠色能源充電，實(shí)現(xiàn)環(huán)保轉(zhuǎn)型。

個(gè)性化定制成為潮流，隨 3D 打印和智能制造技術(shù)發(fā)展，未來(lái)汽車設(shè)計(jì)更多樣。用戶可根據(jù)喜好定制車身顏色、內(nèi)飾風(fēng)格和功能配置，2030 年個(gè)性化定制成消費(fèi)主流，每輛車都獨(dú)一無(wú)二。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）