吉利極氪001的操控性能好不好
吉利極氪001的操控性能非常出色。
在動力上,提供后置和前置+后置兩種電機布局。后置版車型最大功率200kW,最大扭矩343N·m;前置+后置版車型總功率高達400kW,最大扭矩達686N·m,百公里加速僅需3.8秒 ,提速超車輕松。并且動力輸出線性平順,起步迅猛,帶來充沛動力體驗。兩驅(qū)版后電機也很猛,最大功率310kW,零百加速5.9秒;四驅(qū)版雙電機最大功率580千瓦,零百加速3.3秒,極速能到240km/h,市區(qū)超車、高速巡航都能輕松應(yīng)對。
轉(zhuǎn)向方面,極氪001轉(zhuǎn)向靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小。即便車身寬大,在城市道路進行轉(zhuǎn)彎、掉頭以及十字路口拐彎等操作時都不費勁,給駕駛者帶來便捷操作體驗。
在懸架上,極氪001配備雙叉臂與多連桿式的獨立懸架組合,采用全鋁懸掛系統(tǒng),能有效化解道路振動,過濾顛簸路段的晃動,帶來舒適高級的駕駛感受。還配備魔毯雙腔空氣懸架與CCD電磁減振系統(tǒng),可實現(xiàn)車身高度與懸架剛度的雙維調(diào)節(jié),配合預(yù)瞄功能,能在毫秒級改變懸架狀態(tài),提升駕控和乘坐舒適性。
駕駛模式上,極氪001提供7種可選模式,像舒適模式搭配中回收,能滿足不同駕駛習(xí)慣和場景需求。在城市擁堵路段,輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)精準(zhǔn)快速,能有效緩解駕駛疲勞。
另外,極氪001油門踏板線性感強,阻尼感適中,響應(yīng)迅速,動力輸出充沛且跟腳,駕駛感受很棒。它還搭載高性能空氣懸架套裝,車身高度最高可調(diào)節(jié)至200mm,通過性優(yōu)于城市SUV;搭載的dTCS智能防滑系統(tǒng),從車輪打滑到實現(xiàn)響應(yīng)循環(huán)僅需6毫秒,可高效抑制車輪打滑,幫助車輛快速脫困。
憑借出色的操控性能,極氪001還成功斬獲《最佳操控車》獎項。
總之,極氪001在多方面的出色表現(xiàn),讓其操控性能十分優(yōu)秀。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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