影響國產(chǎn)轎車價(jià)格表的因素有不少。

首先是成本因素。研發(fā)成本是重要一項(xiàng)，國產(chǎn)轎車企業(yè)為了提升技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心部件研發(fā)上投入巨大。像一些國產(chǎn)車企自主研發(fā)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，投入的人力、物力成本都要分?jǐn)偟矫恳惠v車上，這就會讓價(jià)格有所上升。還有制造成本，包括原材料、生產(chǎn)設(shè)備等。優(yōu)質(zhì)的鋼材、鋁合金等原材料價(jià)格波動(dòng)，會直接影響轎車成本。生產(chǎn)設(shè)備的先進(jìn)程度也有關(guān)，先進(jìn)設(shè)備能提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，但購置和維護(hù)成本高，也會反映在價(jià)格上。

品牌因素也不可忽視。知名度高、口碑好的國產(chǎn)轎車品牌，消費(fèi)者對其信任度高，愿意為品牌附加值買單。比如一些國產(chǎn)老字號品牌，憑借多年市場耕耘，樹立了良好形象，價(jià)格相對能定得高些。而新品牌為了打開市場，可能在價(jià)格上更具親民性，靠性價(jià)比吸引消費(fèi)者。

市場供需關(guān)系影響明顯。當(dāng)某款國產(chǎn)轎車市場需求旺盛，而產(chǎn)量有限時(shí)，價(jià)格往往會上漲。比如一些熱門的國產(chǎn)新能源轎車，上市后訂單大增，廠家產(chǎn)能一時(shí)跟不上，價(jià)格可能就會堅(jiān)挺甚至微調(diào)上升。相反，如果市場上同類國產(chǎn)轎車競爭激烈，供大于求，廠家為了爭奪份額，就會通過降價(jià)促銷。

技術(shù)配置不同，價(jià)格有別。配備先進(jìn)智能駕駛輔助系統(tǒng)、高端音響等豐富配置的國產(chǎn)轎車，價(jià)格肯定更高。例如有的國產(chǎn)轎車搭載了高級別的自動(dòng)駕駛技術(shù)，還有頂級的車載音響，為消費(fèi)者帶來更好體驗(yàn)，相應(yīng)價(jià)格也會提升。而基礎(chǔ)配置的車型，價(jià)格則較為實(shí)惠。

政策因素也在發(fā)揮作用。國家對新能源國產(chǎn)轎車的補(bǔ)貼政策，能降低車企成本，使消費(fèi)者購車價(jià)格更優(yōu)惠。購置稅政策調(diào)整也會影響國產(chǎn)轎車價(jià)格。另外，地方政府為了推動(dòng)當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展，對購買特定國產(chǎn)轎車品牌或車型給予補(bǔ)貼，也會改變實(shí)際購車價(jià)格。

這些因素綜合起來，共同塑造了國產(chǎn)轎車豐富多樣的價(jià)格表。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）