大切諾基SRT8動(dòng)力性能超棒。它搭載的是一臺(tái)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出強(qiáng)勁的動(dòng)力。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上進(jìn)行了精心調(diào)校，使得它在各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間都有出色表現(xiàn)。

低轉(zhuǎn)速時(shí)就能輸出足夠扭矩，讓車輛起步輕快，毫無拖沓之感，在城市道路跟車、起步時(shí)特別得心應(yīng)手。中高轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力進(jìn)一步釋放，動(dòng)力源源不斷地輸出，不管是超車還是高速行駛，都底氣十足。一腳油門下去，那種推背感會(huì)瞬間襲來，給駕駛者帶來強(qiáng)烈的駕駛激情。

大切諾基SRT8配備的高性能變速器也功不可沒。它的換擋速度快，而且換擋平順性極佳。在日常駕駛中，幾乎感覺不到換擋的頓挫，讓駕駛過程非常舒適。當(dāng)需要激烈駕駛時(shí)，變速器又能迅速響應(yīng)，降檔及時(shí)，配合發(fā)動(dòng)機(jī)輸出強(qiáng)大動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)快速超車等操作。

它的四驅(qū)系統(tǒng)也是提升動(dòng)力性能的一大亮點(diǎn)。這套四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)不同路況和駕駛需求，精準(zhǔn)地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪。在干燥的鋪裝路面上，能保證車輛直線行駛的穩(wěn)定性和加速性能；遇到濕滑路面或者輕度越野路況時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)將更多動(dòng)力分配到附著力更好的車輪上，確保車輛依然能正常前行，動(dòng)力不會(huì)因?yàn)檐囕喆蚧鴵p失。

懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，在提供良好舒適性的同時(shí)，也能保證車輛在加速、制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出不會(huì)讓車輛失控，即使在高速過彎或者緊急變道時(shí)，車身依然能保持平穩(wěn)姿態(tài)，為駕駛者提供信心。

大切諾基SRT8的制動(dòng)系統(tǒng)同樣出色。高性能的剎車卡鉗和剎車盤，能夠在車輛高速行駛后，迅速將強(qiáng)大的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，讓車輛安全、快速地停下來。這樣一來，在享受強(qiáng)大動(dòng)力帶來的駕駛樂趣時(shí)，也不用擔(dān)心制動(dòng)問題。

總之大切諾基SRT8的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中相當(dāng)出眾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）