五系寶馬的動(dòng)力系統(tǒng)有幾種選擇
五系寶馬的動(dòng)力系統(tǒng)有多種選擇。提供了汽油、柴油和插電混動(dòng)這幾種不同類(lèi)型的動(dòng)力系統(tǒng)。
汽油版方面,搭載了2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T有低功率和高功率版本,低功率版本2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出扭矩為184馬力和290牛米,最大功率在5000至6500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩在1350至4250轉(zhuǎn)/分,采用先進(jìn)缸內(nèi)直噴技術(shù),輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體,搭配8速自動(dòng)變速器,換擋流暢;高功率版本能提供252馬力和350牛米的扭矩,其最大功率轉(zhuǎn)速和扭矩區(qū)間也經(jīng)過(guò)精心調(diào)校。
柴油版車(chē)型,有520d和530d兩個(gè)選擇,分別配備不同的2.0升和3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并且搭載2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與輕混系統(tǒng)。
插電混動(dòng)版,有530e和550e xDrive兩種車(chē)型,預(yù)計(jì)于2024年第一季度推出市場(chǎng)。對(duì)于旅行版車(chē)型,插電混動(dòng)版本由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,最大輸出功率高達(dá)295馬力。而且插電混動(dòng)版由3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48伏輕混系統(tǒng),百公里加速僅需3.9秒。
全新寶馬5系旅行版提供汽油、柴油、插混和純電合計(jì)4種動(dòng)力系統(tǒng),要是引入國(guó)內(nèi),大概率會(huì)取消柴油版車(chē)型,只提供燃油、插混和純電3種動(dòng)力系統(tǒng)。
2024全新寶馬5系全球發(fā)布,還推出10種動(dòng)力版本選擇,新車(chē)全系是2.0T+48V的動(dòng)力總成,不過(guò)提供高低功率兩個(gè)版本。
總之,不同的動(dòng)力系統(tǒng)能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求,不管是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用,還是想要強(qiáng)勁動(dòng)力,都能在五系寶馬中找到適合自己的動(dòng)力選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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