影響車輛保險(xiǎn)優(yōu)惠幅度的因素有不少。

交強(qiáng)險(xiǎn)方面，優(yōu)惠看上一年度出險(xiǎn)次數(shù)和連續(xù)不出險(xiǎn)年份，不同地區(qū)優(yōu)惠系數(shù)有差異。

以山東地區(qū)為例，家庭五座汽車首年標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)950元，當(dāng)年度不出險(xiǎn)，下一年優(yōu)惠10%，連續(xù)兩年不出險(xiǎn)優(yōu)惠20%，連續(xù)三年不出險(xiǎn)優(yōu)惠30%，若有一次有責(zé)任出險(xiǎn)就恢復(fù)基準(zhǔn)保費(fèi)，兩次有責(zé)任出險(xiǎn)保費(fèi)上調(diào)，3次或更多有責(zé)任出險(xiǎn)保費(fèi)不再變化，若發(fā)生有責(zé)任造成人員死亡事故保費(fèi)會(huì)更高，無責(zé)任理賠則不影響保費(fèi)。

北京、天津等地連續(xù)三年不出險(xiǎn)打65折，內(nèi)蒙古等地連續(xù)三年不出險(xiǎn)打5折。部分地區(qū)少數(shù)違章行為會(huì)影響保費(fèi)。

商業(yè)險(xiǎn)優(yōu)惠系數(shù)較復(fù)雜。

出險(xiǎn)次數(shù)是重要因素，連續(xù)購買商業(yè)險(xiǎn)會(huì)看近三年出險(xiǎn)次數(shù)定系數(shù)，3年內(nèi)無理賠給0.6系數(shù)，1次出險(xiǎn)0.7系數(shù)，2次出險(xiǎn)0.8系數(shù)，3次出險(xiǎn)不打折，4次出險(xiǎn)上浮20%等，出險(xiǎn)次數(shù)過多有些保險(xiǎn)公司會(huì)拒保，不要小額多次報(bào)案理賠。

若還沒連續(xù)三年保單，出險(xiǎn)次數(shù)減去連續(xù)保單年數(shù)數(shù)字相同就是一個(gè)系數(shù)，車過戶或脫保3個(gè)月以上按新車系數(shù)計(jì)算。

車型也有影響，零整比高的車優(yōu)惠少。

自主核保系數(shù)與車主駕齡、駕駛習(xí)慣、年齡、性別等“從人”因素，以及車齡、車型、駕駛里程、駕駛區(qū)域范圍等“從車”因素有關(guān)。

自主渠道系數(shù)因不同營銷渠道內(nèi)控管理和成本情況不同而不同。

NCD系數(shù)即出險(xiǎn)情況浮動(dòng)系數(shù)，出險(xiǎn)越多系數(shù)越高保費(fèi)越高。

交通違法系數(shù)在部分地區(qū)實(shí)施，影響保費(fèi)。

提前續(xù)保也可能獲得優(yōu)惠，具體幅度因公司而異。

車輛連續(xù)未出險(xiǎn)年限也有作用，商業(yè)車險(xiǎn)連續(xù)3 - 5年未出險(xiǎn)優(yōu)惠幅度可能更大。

更換投保公司，車“含金量”高且原保單無出險(xiǎn)理賠記錄，轉(zhuǎn)投新公司也可能有優(yōu)惠。

普通車走電銷費(fèi)用可能更劃算，高端豪華車建議在4S店續(xù)保 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）