極氪001在續(xù)航方面沒有缺點。極氪001的續(xù)航表現(xiàn)十分出色，就拿杭州至合肥的實測來說，續(xù)航達成率超八成。

極氪001能讓電池能量高效轉(zhuǎn)化為動能，還有閃電切換系統(tǒng)，可在不同驅(qū)動形態(tài)間切換來提升續(xù)航。而且它還曾發(fā)起“萬人眾測”，不少車主開出超低能耗和超高續(xù)航達成率。

在電池配置上，不同版本各有優(yōu)勢。比如We 95搭載95度寧德時代神行電池，這是最新的磷酸鐵鋰5C電池，11.5分鐘就能將電量從10%充到80%。而We 100搭載100度寧德時代麒麟電池，雖為4C，但電池能量密度高，續(xù)航可達750公里，15分鐘也能將電量從10%充到80% 。

磷酸鐵鋰電池，也就是We 95搭載的電池類型，普遍應(yīng)用，優(yōu)點眾多，壽命長、成本低、化學(xué)性穩(wěn)定，還支持滿充滿放。三元鋰電池，像We 100搭載的麒麟電池，是很多豪車品牌的選擇，耐低溫、電池能量密度大。

即使有人認為磷酸鐵鋰不耐低溫，冬天續(xù)航里程打折明顯。但極氪001在電池溫控等方面也有相應(yīng)技術(shù)來保障電池在低溫環(huán)境下的性能，盡可能減少續(xù)航受低溫的影響。

極氪001無論是續(xù)航達成率，還是電池的選擇、快充能力以及應(yīng)對不同環(huán)境的能力，都展現(xiàn)出在續(xù)航方面的強大實力，不存在續(xù)航方面的缺點，能很好地滿足不同用戶在續(xù)航方面的需求，為用戶的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）