判斷是否需要進行四輪定位，可從這幾個方面入手。

首先看車輛行駛偏移情況，要是在平坦直路上行駛，得不斷調(diào)整方向盤才能保持直線行駛，這很可能是四輪定位失準了。因為正常情況下，車輛應能平穩(wěn)直線行駛，無需頻繁調(diào)整方向盤。

再觀察輪胎磨損。要是發(fā)現(xiàn)輪胎邊緣磨損嚴重，或者出現(xiàn)波浪狀磨損，那就要考慮四輪定位的問題了。四輪定位不準會讓輪胎與地面接觸不均勻，導致某些部位磨損加劇，出現(xiàn)異常磨損的情況。

接著留意方向盤狀態(tài)。當車輛直線行駛時，方向盤不在中心位置，或者停車后方向盤自動回正不順暢，這也是四輪定位可能有問題的跡象。正確的四輪定位能保證方向盤在直線行駛時處于中心位置，并且回正順暢。

然后關注懸掛系統(tǒng)。要是車輛在行駛過程中懸掛系統(tǒng)有異響，或者感覺顛簸明顯，這或許和四輪定位有關。因為定位不準確，會影響到整個車輛的平衡和懸掛系統(tǒng)的正常工作。

還有一些特定情況也需要關注。比如車輛更換懸掛或轉向部件后，由于新部件可能改變車輛的定位參數(shù)，所以建議進行四輪定位。更換新輪胎后，若安裝不平整影響了四輪定位，也需要檢查調(diào)整。

另外，若在高速行駛時，方向盤達到一定速度后開始顫動，這通常與四輪定位失準有關。轉向時如果感覺轉向阻力增加，用力比以前大很多，也可能是四輪定位出了問題。要是方向盤左右最大轉向角不一致，還伴隨吱吱聲，這明顯是四輪定位不協(xié)調(diào)的信號。

總之，通過多方面的觀察和感受，就能較好地判斷車輛是否需要進行四輪定位啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）