福特野馬跑車性能優(yōu)勢明顯。

動(dòng)力上，2.3T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)220千瓦，最大扭矩434牛米。渦輪增壓技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力，雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)提升輸出功率與燃油經(jīng)濟(jì)性。而Mustang Dark Horse搭載的5.0L V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出馬力高達(dá)454匹，峰值扭矩523牛·米，加速性能超棒。還有全新福特Mustang GTD極速達(dá)到了325公里/小時(shí)，動(dòng)力更是強(qiáng)勁。

聲浪方面，即便2.3T的四缸引擎，其轟鳴聲也能讓駕駛者腎上腺素飆升。

懸掛系統(tǒng)卓越，新一代MagneRide主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)，每秒可進(jìn)行1000次探測，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)減震器阻尼響應(yīng)，過彎支撐足，有效抑制側(cè)傾。它還配備高性能限滑差速器，以多片離合形式自限滑，扭矩分配隨路況變，過彎抓地好。

制動(dòng)性能出色，前六后四的Brembo高性能卡鉗，制動(dòng)力反饋及時(shí)強(qiáng)大，能迅速降速。還有漂移電子手剎，制動(dòng)力是傳統(tǒng)機(jī)械手剎三倍以上，新手也能輕松實(shí)現(xiàn)零基礎(chǔ)漂移進(jìn)階。

變速箱同樣表現(xiàn)優(yōu)異，10速手自一體變速箱升擋積極，齒比綿密，駕駛體驗(yàn)平順，降擋急加速能調(diào)動(dòng)駕駛情緒，油門跟腳，動(dòng)力隨踩隨有。

在整體底盤方面，采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)校出色，駕駛時(shí)能提供良好操控體驗(yàn)與乘坐舒適性。

而且福特野馬跑車維護(hù)養(yǎng)護(hù)成本相對(duì)較低，成熟技術(shù)和高市場保有量讓零部件價(jià)格便宜，維修保養(yǎng)費(fèi)用不高。

諸多性能優(yōu)勢，讓福特野馬跑車能讓車主盡情享受駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）