能彈起硬幣的卡車后廂，意味著后廂具備出色的平整度和穩(wěn)定性。華菱重卡能很好地實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。它在設(shè)計(jì)制造上十分用心，駕駛室內(nèi)部做工精細(xì)，大部分能看到的地方都用覆蓋件處理，減少了鈑金件金屬位置的外露。這樣的設(shè)計(jì)不僅提升了整體美觀度，對后廂的穩(wěn)定性也有一定幫助。其在車輛整體的調(diào)校和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，讓后廂的震動(dòng)控制在極小范圍內(nèi)，為彈起硬幣創(chuàng)造了條件。

解放動(dòng)力配八擋變速箱的J6F爬山虎輕卡也是不錯(cuò)的選擇。這款車發(fā)動(dòng)機(jī)采用4缸16氣門設(shè)計(jì)，燃料燃燒效果好，能量利用率高，能提供320牛米的超大扭矩，重載爬坡都能輕松應(yīng)對。匹配的法士特八擋變速箱頭擋速比大，在山區(qū)道路也有良好表現(xiàn)。穩(wěn)定的動(dòng)力輸出和優(yōu)秀的傳動(dòng)系統(tǒng)，保證了車輛行駛過程中的平穩(wěn)性，進(jìn)而使得后廂的穩(wěn)定性極佳，有很大可能彈起硬幣。

一些國產(chǎn)旗艦重卡，例如解放3.0領(lǐng)航版、重汽黃河X7以及重汽MAX，它們在內(nèi)飾等方面各有亮點(diǎn)。以解放J6P領(lǐng)航版3.0為例，有全新方向盤。這些車輛在整體的制造工藝和技術(shù)水平上處于較高水準(zhǔn)，車輛的底盤調(diào)校、懸掛系統(tǒng)等方面都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，為后廂的穩(wěn)定提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，后廂具備彈起硬幣的能力。

江淮轎卡X系是適合擺攤的車，貨廂可開啟，內(nèi)飾轎車化，發(fā)動(dòng)機(jī)是年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)銳捷特1.6VVT，動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性高。它在保證動(dòng)力的同時(shí)，車輛行駛平穩(wěn)，后廂的穩(wěn)定性也得到保障，也有機(jī)會(huì)彈起硬幣。

能彈起硬幣的卡車后廂，背后是車輛整體成熟的設(shè)計(jì)、穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)、精湛的制造工藝以及優(yōu)秀的調(diào)校等多方面因素共同作用。上述這些類型的卡車，都在不同程度上滿足了后廂彈起硬幣所需要的穩(wěn)定條件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）