法比亞晶銳的操控性能好不好
法比亞晶銳操控性能好。
作為德系車,底盤設(shè)計(jì)扎實(shí)可靠,這是操控好的基礎(chǔ)。其配備源自保時(shí)捷技術(shù)的“Tiptronic”6檔手自一體變速器,在A0級(jí)別車型里很突出,擋位數(shù)多于常見的4AT。駕駛者能按需選擇擋位,選S擋或手動(dòng)模式可獲得運(yùn)動(dòng)感,日常用D擋保證平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。
晶銳轉(zhuǎn)向靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,A柱傾斜角度大,停車和變道視野良好。方向盤是電子助力,操作輕盈,對(duì)新手友好,車身還有轉(zhuǎn)向霧燈,夜間駕駛也方便。而且全系搭載EPS精準(zhǔn)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整輔助力度,確保方向盤操控精準(zhǔn),高速行駛也穩(wěn)定。
作為兩廂車,晶銳在側(cè)位停車和倒車入庫時(shí)靈活性極高。
動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,油門響應(yīng)積極,高速行駛穩(wěn)定。它搭載的HLD發(fā)動(dòng)機(jī)集多項(xiàng)核心科技,動(dòng)力輸出平穩(wěn)流暢,城市道路加速響應(yīng)快。配備大眾經(jīng)典的5擋手動(dòng)變速箱及6擋手自一體變速箱,擋位清晰,換擋流暢,動(dòng)力傳輸精準(zhǔn)高效。
在底盤技術(shù)上,采用輕量化EPS精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、穩(wěn)定舒適的懸掛系統(tǒng)及高效輕便的制動(dòng)系統(tǒng),帶來穩(wěn)定操控性和舒適性。懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中,過彎時(shí)能提供一定支撐力,又保證舒適性。
值得一提的是,晶銳堪稱能直接參加拉力賽的“大玩具”,加速快。為保證跑得快剎得住,剎車設(shè)計(jì)出色,采用剎車通風(fēng)管和制動(dòng)盤內(nèi)部多孔通風(fēng)設(shè)計(jì),前輪剎車盤355毫米,后輪300毫米 。
總之,法比亞晶銳在變速器、轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、底盤以及剎車等多方面的出色設(shè)計(jì),讓其操控性能表現(xiàn)優(yōu)秀。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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