比亞迪海鷗預(yù)售推出自由版、飛翔版、旗艦版三款配置，整體配置相當不錯。

它以“入門即高配”策略，將 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)首次下探至 7 萬元級市場。這一配置在同級別車型中優(yōu)勢明顯，為日常城市通勤帶來更多便利與安全保障。

在安全配置上，海鷗表現(xiàn)出色。它搭載“刀片電池”，從根本上解決了新能源車用戶對電池安全的擔(dān)憂。基于 e 平臺 3.0 技術(shù)賦能，有純電動車專屬的安全車身結(jié)構(gòu)。白車身本體高強度鋼占比高達 61%，關(guān)鍵部位采用抗拉強度超過 1500MPa 的熱成型鋼，給車內(nèi)人員提供堅實的安全保護。而且全系標配主/副駕安全氣囊及前后排貫穿式側(cè)氣簾，前通風(fēng)盤、后盤式制動，ESP 電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)和 EPB 電子駐車制動。特別是專為新能源車適配的智能動力制動系統(tǒng)，制動響應(yīng)快，還有十余項主動安全功能，能兼顧安全、舒適和高效能量回收的多重需求。

空間方面，海鷗軸距達 2500mm，媲美 A 級車的大空間，可充分滿足用戶全場景使用需要。其一體式運動座椅結(jié)合了優(yōu)秀的人機工程學(xué)設(shè)計和一流用料，包裹性和支撐性都很出色，能帶來舒適的駕乘體驗。

在續(xù)航上，CLTC 工況下綜合續(xù)航里程最高為 405 公里，還有 305 公里的版本可供選擇，能滿足不同用戶對于出行距離的需求。

外觀基于“海洋美學(xué)”設(shè)計理念打造，有全新的俯沖一體式車身，66.1%的軸長比，線條舒展靈動。內(nèi)外風(fēng)格統(tǒng)一，有“破冰之眼”“海鷗之翼”等獨特視覺符號，大膽運用“賽博朋克”元素，充滿科幻未來色彩。

總之，比亞迪海鷗預(yù)售配置無論是智能駕駛、安全、空間還是續(xù)航等方面，都展現(xiàn)出較高的水準，是一款值得關(guān)注的純電動小型車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）