奧迪四驅(qū)車的性能優(yōu)勢明顯。

強(qiáng)大的牽引力分配能力是其一，不管是在濕滑的雨后路面，泥濘的鄉(xiāng)間小道，還是冰雪覆蓋的道路上，它都能智能地把動(dòng)力精準(zhǔn)分配到四個(gè)車輪。這樣一來，每個(gè)車輪都有足夠抓地力，能有效防止車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，保障車輛穩(wěn)定行駛，讓你在特殊路況也能安心駕駛。

響應(yīng)速度快也是一大亮點(diǎn)。當(dāng)車輛進(jìn)入彎道或者需要變線時(shí)，奧迪四驅(qū)系統(tǒng)能迅速做出反應(yīng)，快速調(diào)整動(dòng)力分配。它會(huì)把更多動(dòng)力傳遞給外側(cè)車輪，從而產(chǎn)生額外的轉(zhuǎn)向力。這使得車輛可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，減少轉(zhuǎn)向不足或過度等問題，駕駛起來更加靈活，讓你信心滿滿地應(yīng)對(duì)各種路況變化。

可靠性高是奧迪四驅(qū)系統(tǒng)的突出優(yōu)勢。以托森差速器為例，它依靠復(fù)雜機(jī)械齒輪組來分配動(dòng)力，能夠自動(dòng)感應(yīng)車輪轉(zhuǎn)速差，并及時(shí)進(jìn)行限滑反饋。這種反應(yīng)迅速且可靠的特性，讓四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。而且它結(jié)構(gòu)簡單，故障維修也相對(duì)容易，還免維護(hù)，使用起來省心又省力。

智能化程度高對(duì)新手很友好。奧迪四驅(qū)車能依據(jù)實(shí)際行駛情況，智能分配動(dòng)力。新手駕駛員無需頻繁手動(dòng)操作切換四驅(qū)擋和差速鎖，行車電腦會(huì)根據(jù)車輪附著力狀況，自動(dòng)幫助車輛脫困，極大簡化了操作流程，讓駕駛變得輕松便捷。

另外，純機(jī)械的托森結(jié)構(gòu)中央差速器，采用蝸輪蝸桿嚙合系統(tǒng)且具有自鎖功能，能自動(dòng)分配扭矩輸出，不依賴電子控制器，沒有反應(yīng)時(shí)間延遲，可靠性極高。并且它傳遞扭矩范圍數(shù)值大，越野性能比多片離合器式差速器更強(qiáng)。在不同駕駛條件下，還能通過不對(duì)稱分配扭矩，提高車輛安全性和轉(zhuǎn)彎性能，減輕輪胎負(fù)擔(dān)，助力車輛平穩(wěn)過彎。

總之，奧迪四驅(qū)車的這些性能優(yōu)勢，使其成為眾多消費(fèi)者喜愛的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）