豐田銳志汽車操控性能相當(dāng)出色。

銳志配備了前置后驅(qū)的驅(qū)動系統(tǒng)，這可是提升操控樂趣的關(guān)鍵配置。前置后驅(qū)的布局讓車輛的前后重量分配更趨于合理，一般能達(dá)到接近50:50的比例，這使得車輛在行駛過程中具有更好的平衡性和穩(wěn)定性。在過彎的時候，它能夠更精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛，轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏，不會出現(xiàn)過多的轉(zhuǎn)向不足或者轉(zhuǎn)向過度的情況，給駕駛者帶來十足的信心。

銳志的懸掛系統(tǒng)調(diào)校也很優(yōu)秀。它采用了前雙叉臂式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，這種懸掛組合在兼顧舒適性的同時，對車輛的操控性有著很大的提升。雙叉臂式懸掛能夠在車輛行駛時提供較強(qiáng)的側(cè)向支撐力，保證車輛在高速過彎或者激烈駕駛時，車身不會出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾，維持良好的行駛姿態(tài)。而后多連桿式獨立懸掛則能更精準(zhǔn)地控制車輪的運動軌跡，讓車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)，并且在應(yīng)對不同路況時，能夠快速調(diào)整懸掛的阻尼，以適應(yīng)各種駕駛需求。

再說銳志的動力系統(tǒng)，它搭載的發(fā)動機(jī)動力輸出強(qiáng)勁且線性。在日常駕駛中，動力輸出平穩(wěn)，能夠輕松應(yīng)對各種路況。而當(dāng)你想要體驗駕駛激情時，深踩油門，發(fā)動機(jī)能夠迅速響應(yīng)，源源不斷地輸出動力，配合上它精準(zhǔn)的換擋邏輯，無論是手動換擋還是自動換擋，都能讓駕駛者感受到流暢的動力銜接，進(jìn)一步提升了操控性能。

另外，銳志的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校也十分精準(zhǔn)。方向盤的指向性非常好，幾乎沒有虛位，駕駛者轉(zhuǎn)動方向盤的動作能夠及時準(zhǔn)確地傳遞到車輪上，讓車輛按照預(yù)期的方向行駛。而且，方向盤的力度適中，在低速行駛時較為輕盈，方便駕駛者進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作；在高速行駛時，方向盤力度會適當(dāng)加重，給駕駛者更穩(wěn)定的操控感受。

總之，豐田銳志汽車在多方面的優(yōu)秀設(shè)計和調(diào)校，造就了它出色的操控性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）