大眾途觀降價并非長期策略。

首先，從市場環(huán)境來看，當(dāng)下國內(nèi)汽車市場格局變化顯著，新能源車發(fā)展勢頭迅猛，傳統(tǒng)燃油車競爭力降低。在這種形勢下，大眾為穩(wěn)住市場局面選擇降價促銷。就像大眾途觀L，在很多地區(qū)最大跌幅達(dá)5.2萬，這使得它的家用性價比大幅提升，也成功穩(wěn)住了銷量，7月份賣出10497輛，取得月銷過萬的好成績。但這種降價更多是應(yīng)對當(dāng)下競爭的階段性手段，并非長久之計。

其次，從車企沖量需求來講，進入12月，2023年只剩最后一個月，車企為完成全年目標(biāo)加大促銷力度。大眾途觀推出優(yōu)惠政策，是參與年底車市“價格戰(zhàn)”的一種表現(xiàn)。眾多車企如一汽豐田、零跑、比亞迪等都在近期推出優(yōu)惠活動，大眾途觀的降價是為了在這場年末沖量中占據(jù)有利位置。等沖量目標(biāo)達(dá)成，大概率會調(diào)整價格策略。

再者，從產(chǎn)品自身優(yōu)勢看，全新大眾途觀L有很多亮點。設(shè)計上，普通版本采用梯形下格柵，R-Line版橫條中網(wǎng)帶R字標(biāo)識，下方貫穿式格柵開度更大，很有動感；標(biāo)配LED大燈，照明效果不錯?？臻g方面，車身長寬高分別為4735x1842x1682mm，軸距達(dá)2791mm，是中型SUV，乘坐空間出色，車內(nèi)大面積軟質(zhì)材料包裹，觸摸細(xì)膩，乘坐舒適度有保障。內(nèi)部配置上，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、12英寸懸浮式中控大屏，帶有導(dǎo)航、Carplay、Carlife等實用功能，10.3英寸全液晶儀表，真皮包裹方向盤，機械式擋桿操作簡單。憑借這些優(yōu)勢，大眾途觀在市場上有一定競爭力，不需要長期依賴降價來吸引消費者。

所以綜合各方面因素，大眾途觀降價不是長期策略 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）