東風自卸車操控性能良好。

先看東風天龍KC 420馬力自卸車，它在動力、操控靈活性方面表現(xiàn)突出。該車搭載dCi420-51發(fā)動機與法士特12擋變速箱，后橋是漢德300輪減橋，爬坡能力強。動態(tài)性能測試中，低扭提速快，轉彎半徑小，操控靈活。四點全浮駕駛室和氣囊座椅帶來不錯減震效果，電動門窗和中控遙控鎖提供便利，怠速噪音62分貝，20km/h行駛時65分貝，車內噪音控制不錯，65cm寬臥鋪也較為寬敞。

東風華神DV3自卸車同樣可圈可點。它采用玉柴YCS06270-60型直列6缸柴油發(fā)動機，滿足國六排放標準，動力能滿足細分市場需求。法士特10速手動變速箱保障動力平穩(wěn)輸出。車橋尺寸設計合理，能順利通過限寬路段。駕駛室內配置豐富，減震效果出色。

東風藍牌福瑞卡工程自卸車操控體驗佳。提供多種動力選擇，發(fā)動機可選云內130馬力配長泰8檔變速箱或云內170馬力配法士特8檔變速箱，還匹配萬里揚5檔變速箱，動力強勁換擋平順，舉升速度快。

東風福瑞卡R6-S國六自卸車搭載玉柴Y24白金動力，120馬力搭配萬里揚10檔變速箱和東風德納后橋，動力可靠高效。全新一代駕駛室降噪效果好，有21處儲物空間，標配多種人性化配置。車身靈活，能通過狹窄道路，承載能力強，適用多種場景。

東風大力神操控性也十分出色。動力上搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率153馬力，扭矩210?！っ?，全自動變速箱讓駕駛順暢輕松。安全配置完善，有ABS+EBD、ESP等。可視倒車影像讓停車倒車更安全方便。共軌式燃油噴射系統(tǒng)提升性能和燃油效率，發(fā)動機壽命超100萬公里，且低油耗、低噪聲、低排放。車型設計合理，底盤穩(wěn)定，外觀時尚大氣，內飾精致。

東風炎龍自卸車承載能力強大，操控性能卓越，采用高品質原材料和先進生產(chǎn)工藝，質量可靠，先進燃油技術和排放控制系統(tǒng)降低油耗和排放，還有完善售后服務和維修保養(yǎng)體系。

總之，東風自卸車各車型操控性能都有亮點，能滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）