10款捷達的動力表現相當不錯。

2010款捷達搭載大眾EA113 1.6自吸發(fā)動機，最大功率70kW，最大馬力95匹，最大扭矩140牛米。這臺發(fā)動機不挑油品，低扭表現出色，起步到60碼加速較快，能給駕駛者帶來一定推背感。與之匹配的手動變速箱，短進程，吸入感強，手感很棒。整體動力輸出能滿足日常城市通勤和一般路況行駛需求。

捷達2.0L自動豪華運動版搭載2.0L發(fā)動機，最大功率為132kW，最大扭矩是280N·m，配備7速變速箱，動力充沛，能滿足消費者對動力的較高要求。而且車身結構經過優(yōu)化，在提升動力的同時，操控性和舒適性也得到極大提升。

捷達2.0L自動豪華版同樣搭載2.0L發(fā)動機，最大功率132kW，最大扭矩280N·m ，7速變速箱讓其動力表現出色。

捷達千里江山SUV搭載大眾1.4T發(fā)動機+愛信6AT變速箱，這套動力組合兼顧動力表現和燃油經濟性。在山路上坡和高速路超車時能提供充沛動力，在保證動力的同時，百公里綜合油耗在8L以內，非常符合其親民定位。在連續(xù)彎道、U型彎等場景中，車輛不會有過大幅度的側傾，路過坑洼、減速帶時能夠起到不錯的濾震效果，保證駕乘者的舒適。

不同版本的10款捷達在動力方面都各有亮點。不管是日常城市出行，還是對動力有更高要求的駕駛場景，亦或是需要兼顧燃油經濟性的情況，都能找到適合自己的車型，滿足不同消費者的動力需求。而且捷達的動力系統(tǒng)可靠，能為車主帶來穩(wěn)定出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）