E66的安全配置挺豐富的。

就主動(dòng)安全配置而言，它有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）。這可是個(gè)重要配置，在緊急剎車時(shí)，能防止車輪抱死，讓車輛在制動(dòng)過(guò)程中還能保持一定的轉(zhuǎn)向能力，大大降低了因車輪抱死而導(dǎo)致車輛失控甩尾的風(fēng)險(xiǎn)，不管是在干燥路面還是濕滑路面，都能有效提升制動(dòng)安全性。

電子穩(wěn)定程序（ESP）也是一大亮點(diǎn)。ESP能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)，當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或者轉(zhuǎn)向過(guò)度等不穩(wěn)定狀況時(shí)，它會(huì)自動(dòng)對(duì)相應(yīng)車輪進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)，同時(shí)還能調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，幫助車輛迅速恢復(fù)穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，避免車輛側(cè)翻等嚴(yán)重事故發(fā)生。

在被動(dòng)安全配置方面，E66配備了多個(gè)安全氣囊。前排雙安全氣囊能在車輛發(fā)生正面碰撞時(shí)，迅速?gòu)棾?，為駕駛員和前排乘客的頭部和胸部提供有效的緩沖保護(hù)，減少碰撞帶來(lái)的沖擊力。還有側(cè)面安全氣囊，當(dāng)車輛遭受側(cè)面撞擊時(shí)，它會(huì)及時(shí)展開(kāi)，對(duì)駕乘人員的身體側(cè)面起到很好的保護(hù)作用，降低受傷的概率。

此外，車輛的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也為安全加分不少。采用高強(qiáng)度鋼材打造的車身框架，能在碰撞時(shí)有效吸收和分散撞擊能量，確保車內(nèi)駕乘人員生存空間的完整性。堅(jiān)固的A柱、B柱和C柱設(shè)計(jì)，更是在車輛翻滾等極端情況下，為車內(nèi)人員撐起一片安全的“保護(hù)傘”。

而且，E66還配備了安全帶預(yù)緊裝置。在車輛發(fā)生碰撞的瞬間，安全帶預(yù)緊裝置會(huì)迅速收緊安全帶，將駕乘人員緊緊固定在座椅上，減少因慣性而產(chǎn)生的位移和傷害，配合安全氣囊，能為駕乘人員提供更全面、可靠的安全防護(hù)。

從這些配置來(lái)看，E66在安全方面考慮得很周全，其豐富的安全配置為駕乘人員的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）