領(lǐng)克03操控性好。

首先，它在賽場(chǎng)上成績(jī)斐然，作為原型車在WTCR世界房車錦標(biāo)賽的世界杯里連續(xù)6次奪冠 ?；谫愂鲁晒?jīng)驗(yàn)，領(lǐng)克將技術(shù)下放到民用車上，這為領(lǐng)克03良好的操控性奠定了基礎(chǔ)。

從底盤(pán)懸掛來(lái)看，領(lǐng)克03有著扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校。經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，能有效過(guò)濾路面顛簸，在過(guò)彎時(shí)又能提供足夠的支撐力，讓車身保持穩(wěn)定，減少側(cè)傾。比如在高速過(guò)彎或者快速變道時(shí)，駕駛者能明顯感覺(jué)到車輛的平穩(wěn)，給人很強(qiáng)的信心。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，領(lǐng)克03提供多種動(dòng)力選擇。不管是日常駕駛較為合適的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，還是動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，都有著不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配也很成熟，換擋迅速且平順，在加速超車等操作時(shí)，能及時(shí)響應(yīng)駕駛者的需求，動(dòng)力隨叫隨到，駕駛起來(lái)非常流暢。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)。領(lǐng)克03的方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，虛位極小，駕駛者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，車輛能迅速做出響應(yīng)，幾乎能做到指哪打哪。這種精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中對(duì)車輛的操控更加得心應(yīng)手，無(wú)論是在狹窄的街道穿梭，還是在蜿蜒的山路上行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。

輪胎方面也為操控性加分。以18英寸輪圈搭配的固特異鷹馳EAGLE F1 ASYMMETRIC 3系列輪胎為例，規(guī)格為225/45 R18，這種輪胎有著出色的抓地力，能在車輛行駛過(guò)程中緊緊抓住地面，保證車輛的穩(wěn)定性和操控性。在濕滑路面行駛時(shí)，也能較好地應(yīng)對(duì)，降低打滑失控的風(fēng)險(xiǎn)。

再看車身設(shè)計(jì)，領(lǐng)克03的車身尺寸長(zhǎng)寬高為4684/1843/1460mm，軸距2730mm，整體比例協(xié)調(diào)，重心較低，這有助于提升車輛的操控性能，在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定。

所以綜合多方面因素，領(lǐng)克03操控性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）