吉姆尼舒適性不錯。

座椅方面，其材質(zhì)和設(shè)計(jì)保證了基本舒適度，讓駕乘者在日常駕駛和一定程度的長途行駛中能有較好體驗(yàn)。

底盤方面，不僅強(qiáng)度有所加強(qiáng)，增加了X形支架以及前后兩根橫桿，強(qiáng)度比上代強(qiáng)1.5倍，而且懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。采用較為硬朗的懸掛調(diào)校，能在越野時(shí)吸收大量沖擊和震動，為車輛提供良好支撐，即便在復(fù)雜崎嶇的越野路況下，也能減少傳遞到車內(nèi)的顛簸感，保障車內(nèi)人員的舒適性。同時(shí)，這套靈活的懸掛系統(tǒng)可以有效抵抗路面不平的影響，前后叉還能輕松調(diào)節(jié)，能根據(jù)不同路況調(diào)節(jié)懸掛硬度，進(jìn)一步提升駕乘的舒適感受。

在整體的舒適性升級方面，轉(zhuǎn)向、舒適性以及隔音都進(jìn)行了升級。這使得駕駛過程更加輕松，車內(nèi)的噪音得到有效控制，為駕乘者營造了更靜謐的環(huán)境。

吉姆尼的駕駛舒適性細(xì)節(jié)也值得一提。采用高位把手，讓駕駛者在駕駛時(shí)更加舒適，座位的設(shè)計(jì)也能讓駕駛者在長途行駛時(shí)更加輕松。

全新長軸五門鈴木吉姆尼更是將越野性能、舒適性和時(shí)尚感集于一身。既滿足了越野愛好者對車輛通過性和越野能力的需求，又考慮到了舒適性方面的提升，即使是城市駕駛，也能給駕駛者帶來不一樣的良好體驗(yàn)。

無論是在城市平坦道路上行駛，還是面對戶外復(fù)雜路況，吉姆尼都能憑借自身的優(yōu)勢，在保證通過性的同時(shí)，為車內(nèi)人員提供舒適的駕乘環(huán)境，讓大家在享受駕駛樂趣的同時(shí)，也有舒適的感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）