取消二手車限遷政策會改變二手車的保值率。

取消二手車限遷政策后，國五排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車價格更實惠，車源豐富，選擇增多。對于持有經(jīng)典二手車的車主來說，車輛的保值率會提高。就拿大眾R36來說，它本就是車友心中的神車和“理財產(chǎn)品”，取消限遷后，車主出售的選擇面增多，車輛會更搶手，價格上漲，保值率自然提高。

取消限遷對二手車流動性的推動作用顯著，這也會影響保值率。像保時捷這類德系車，本身保值率就高，取消限遷會進(jìn)一步刺激市場發(fā)展。在我國二手車交易量不斷增大的背景下，取消限遷解除了區(qū)域限制，同款車需求客戶增加，直接帶動車輛保值率和買賣率上升。

對于想買二手車的消費(fèi)者而言，取消限遷是好事。選擇更多了，不用再為找車而煩惱。全國二手車相互流通，盤活了現(xiàn)有存量，市場更加活躍。消費(fèi)者能在更廣泛的車源中挑選心儀的車輛，滿足多樣化的需求。

從整體市場來看，取消二手車限遷政策有利于二手車行業(yè)的發(fā)展。此前，由于排放導(dǎo)致的限遷是二手車發(fā)展的阻礙，如今全面取消限遷，二手車可以更順暢地“跨省交易”。對車主來說，老車有了更好的銷路，能賣個不錯的價錢。這不僅讓二手車市場更加繁榮，也能提振汽車消費(fèi)。正常的發(fā)達(dá)工業(yè)國二手車銷量都是新車的好幾倍，我國取消限遷政策，有望推動二手車市場向更成熟的方向發(fā)展，讓二手車的保值率在良好的市場環(huán)境中得到合理的提升和穩(wěn)定。

總之，取消二手車限遷政策會從多方面改變二手車的保值率，帶來積極的市場變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）