不同品牌的新能源汽車在歐洲享受的補貼不相同。歐洲各國的新能源汽車補貼政策存在較大差異，補貼金額、稅收優(yōu)惠等各有不同。

德國，2023年12月17日提前終止針對新能源汽車to C的補貼政策。此前電車補貼歷經(jīng)多輪退坡，2023年取消PHEV車型補貼，2023年9月取消to B EV車型補貼。不過在2025年12月31日前注冊的純電動汽車和氫燃料電池汽車可享有10年免征機動車稅，免稅期至2030年12月31日，對二氧化碳排放量≤95克/公里的車輛免征年度流通稅。企業(yè)用車稅收方面，對總價低于60000歐元的純電動汽車有進一步納稅金額的減少。

英國在2022年6月14日正式宣布取消針對電動汽車的補貼并立即生效。但此前英國政府對插電式混合動力和電動汽車提供2500至5000英鎊的購車支持。

法國公布了最高可獲政府7000歐元補貼的電動汽車車型名單，約65%的售價低于4.7萬歐元的電動汽車符合補貼條件 。法國用于獎金的預算增加，不過小于4萬歐元的車型補貼會下降，補貼強度主要跟車價、碳排放量有關(guān)，車輛售價限制為6萬歐元。

荷蘭從2020年7月開始，對于價格4.5萬歐以下車型補貼4000歐元。

奧地利在注冊稅收優(yōu)惠方面，所有電動汽車均免稅登記，純電動在所有權(quán)稅收方面100%免稅。公司稅收優(yōu)惠方面，免除所有零排放汽車的所有權(quán)稅等。購車補貼方面，私人純電動補貼金額為5000歐元（聯(lián)邦3000歐元 + 進口商2000歐元），補貼適用到2024年3月 。

各國補貼政策不僅補貼金額不同，補貼條件也有差異，基本上都有車輛售價限制，像法國為6萬歐元，德國為6.5萬歐元，低價格的車輛通?？色@得更高額的補貼。

所以如果想了解具體某個品牌的新能源汽車在歐洲能享受的補貼，一定要參考相關(guān)國家政府機構(gòu)或官方渠道發(fā)布的最新政策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）