去北京買車的運(yùn)輸成本會影響價格便宜的程度。

北京作為大市場，汽車銷量龐大，經(jīng)銷商對廠家返利要求高，車輛售價相對較低。并且北京同一個品牌的4S店數(shù)量眾多，競爭異常激烈，4S店會讓利吸引客戶。同時4S店為完成銷量任務(wù)、減輕庫存壓力、獲取廠家返點(diǎn)等，也會進(jìn)行降價銷售。

運(yùn)輸成本對北京車價便宜程度是有影響的。一方面，北京地理位置好，交通便利，多數(shù)汽車總部設(shè)在北京，并且靠近不少汽車廠，這大大降低了運(yùn)輸上的成本，成本降低車價也就有了下降空間。比如長城車，河北產(chǎn)的在北京的優(yōu)惠通常較大，就是因?yàn)檫\(yùn)輸成本低。從廠家運(yùn)輸?shù)奖本┑能囕v，運(yùn)輸距離近、運(yùn)費(fèi)成本低，使得經(jīng)銷商在定價上更有優(yōu)勢，能給出更優(yōu)惠的價格。

另一方面，要是從北京往外地運(yùn)輸車輛，運(yùn)輸成本也會影響外地客戶在北京購車的實(shí)際優(yōu)惠程度。如果外地客戶在北京買車后需要運(yùn)輸回自己所在地，這中間產(chǎn)生的運(yùn)輸成本會加在購車總成本里。要是運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、運(yùn)輸難度大，運(yùn)輸成本就會較高，那么原本北京車價的優(yōu)惠優(yōu)勢可能就會被抵消一部分，最終算下來整體購車成本和在本地購車可能相差不大。

所以綜合來看，運(yùn)輸成本在一定程度上影響著去北京買車價格便宜的程度。運(yùn)輸成本低時，北京車價的優(yōu)惠優(yōu)勢更明顯；但要是涉及到后續(xù)將車輛運(yùn)輸?shù)酵獾氐那闆r，運(yùn)輸成本的增加可能會讓這種優(yōu)惠優(yōu)勢減弱。在考慮去北京買車時，要把運(yùn)輸成本這一因素算進(jìn)去，結(jié)合自己的實(shí)際情況，計算出最終的購車成本，這樣才能判斷去北京買車是否真的劃算 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）