探索06磨合期油耗和穩(wěn)定期油耗存在差異。

通常新車磨合期油耗會(huì)比磨合期后高出0.5 - 1L/100KM，也有說法是高出1到2升左右。整車磨合期一般在2000公里左右，包含新胎、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等磨合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱磨合最為關(guān)鍵。

在磨合期，由于新車裝配可能存在偏差，零部件加工精度有限，各部件配合不順暢，摩擦阻力大，導(dǎo)致油耗稍高。像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)等，任何一個(gè)部件的阻力都會(huì)使油耗增加。

過了磨合期，各部件摩擦阻力變小，運(yùn)轉(zhuǎn)趨于平穩(wěn)，油耗就會(huì)有所降低。比如有車主的探索06四驅(qū)頂配，磨合期車速低、擁堵時(shí)油耗能到13，走快速路或跑長途、高速，油耗大幅降低到7或更低。還有車主測試，開60 - 80碼時(shí)油耗最低，能到6以下。也有車主分享，自購車以來累計(jì)綜合油耗在9.2 - 9.4左右，經(jīng)歷四季，空調(diào)暖氣正常按需開啟，油耗波動(dòng)不大。

影響探索06油耗的因素有很多。駕駛習(xí)慣方面，改為標(biāo)準(zhǔn)模式后，提速快且油耗可能下降，說明合適的駕駛模式對油耗有積極作用。用車場景也很關(guān)鍵，若90%用于市內(nèi)通勤，頻繁啟停、車速低，油耗相對較高；若有較多高速、快速路行駛，油耗則會(huì)降低。車輛負(fù)載不同，油耗也有差別，空載和滿載時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)做功不同，油耗自然不一樣。另外，輪胎氣壓不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，進(jìn)而使油耗上升；而合適的輪胎氣壓有助于降低油耗。

總之，探索06磨合期和穩(wěn)定期油耗有別，過了磨合期油耗會(huì)降低。通過保持良好駕駛習(xí)慣、選擇合適的用車場景、合理控制車輛負(fù)載以及確保輪胎氣壓正常等方式，能讓探索06保持更經(jīng)濟(jì)的油耗水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）