過去幾年汽車人氣排行榜變化明顯。

先看整體品牌，2017年德國大眾在人氣排行奪冠，日本本田、豐田分列二、三位，我國吉利、寶駿、長安等品牌上榜。2019年南北大眾繼續(xù)領(lǐng)跑，一汽大眾銷量突破200萬，上汽大眾緊隨，上汽通用、吉利汽車、東風(fēng)日產(chǎn)年銷量也突破100萬。到了現(xiàn)在，比亞迪股份表現(xiàn)突出進(jìn)入前三，吉利控股排名上升，長安汽車借助自主品牌保持增長，奇瑞控股增幅顯著，長城汽車新能源和出口業(yè)務(wù)成為亮點。

再看不同車型類別。

SUV車型方面，2020年哈弗H6、長安CS75、吉利博越等自主品牌表現(xiàn)出色，在整體SUV市場銷量上優(yōu)勢明顯，排名上升。近一年里，Model Y整年霸占SUV銷量冠軍位置，月均銷量超4萬輛。比亞迪海鷗、日產(chǎn)軒逸處于第二梯隊，近一年銷量分別為430289輛、359636輛。朗逸、秦PLUS DM等處于第三梯隊，銷量也不錯。問界M7、長安CS75 PLUS等在第四梯隊。

小型汽車排名趨勢變化也大。隨著新能源汽車成為主流，傳統(tǒng)燃油小型車熱度大幅下降。比亞迪海鷗憑借低價格門檻、出色技術(shù)性能、時尚外觀以及綠牌權(quán)益，常居銷量前列。五菱繽果因出色性價比獲得良好口碑和銷量。比亞迪海豚多年保持熱銷，表現(xiàn)穩(wěn)定。而曾經(jīng)風(fēng)靡的燃油小型車如大眾Polo和本田飛度，如今銷量大幅下滑。長安奔奔E-Star產(chǎn)品力落后，江淮釔為3未獲市場認(rèn)可，本田L(fēng)IFE和起亞煥馳銷量寥寥無幾。

從中國汽車市場銷量整體變化看，2015年轎車、SUV、MPV銷量都有增長，轎車市場大眾捷達(dá)領(lǐng)先，SUV市場哈弗H6最高，MPV市場五菱宏光居首，新能源汽車銷量也在逐漸增加。到2023年，各集團(tuán)排名變化顯著，上汽集團(tuán)雖穩(wěn)居第一但銷量負(fù)增長，一汽集團(tuán)銷量增長，比亞迪進(jìn)入前三等。2024年不同月份市場也有不同表現(xiàn)，2月整體市場銷售量同比和環(huán)比下滑，SUV市場銷量份額增長，自主品牌市場份額占比達(dá)55% 。5月全國乘用車市場零售量同比下降1.9%，環(huán)比增長11.4%，批發(fā)銷量同比增長1.2%，環(huán)比增長3.9%。

總之汽車人氣排行榜變化反映了汽車市場的發(fā)展和消費者需求的改變 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）