豪華獵裝轎跑極氪001的操控性能相當出色。

動力上，它零百加速最快僅3.8秒，四驅(qū)版能達到3.3秒，最大功率可達580kW，最大扭矩810N·m，動力強勁程度超6.7L V12發(fā)動機，超車輕松。這種強大動力為操控提供了堅實基礎(chǔ)，無論是起步還是高速超車，都能隨心而動。

底盤素質(zhì)優(yōu)秀，采用前雙叉臂、后多連桿式雙獨立懸架，全鋁材質(zhì)更輕量化，前后配重比達到完美的50:50。高性能空懸系統(tǒng)套裝，將現(xiàn)款單腔空氣懸架升級為雙腔空氣懸架，配合CCD電磁減振系統(tǒng)，還有智能魔毯功能，能把上下震動影響降到最低，既保證了操控穩(wěn)定性，又兼顧了舒適性。

轉(zhuǎn)向方面，極氪001轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，僅5.9米。哪怕車身寬大近5米車長，在城市道路轉(zhuǎn)彎、掉頭和十字路口拐彎都很輕松。這得益于前后50:50軸荷比，有助于弱化過彎時的轉(zhuǎn)向不足，加上可變傳動比功能，高速行駛穩(wěn)定，低速行駛靈活。實測最大側(cè)向G值達到0.91，有效弱化轉(zhuǎn)彎慣性影響。

在穩(wěn)定性上，極氪001車身側(cè)傾很小。前雙叉臂虛擬雙球頭懸架和后集成多連桿全鋁懸架的組合，提供良好支撐作用，整車扭轉(zhuǎn)剛度高達40,000N·m/deg，進一步提升操控極限。

駕駛模式多樣，有七種可選。比如舒適模式搭配中回收，能滿足不同駕駛習慣和場景需求。不管是追求激烈駕駛，還是日常平穩(wěn)出行，都能找到合適模式。

輔助駕駛系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，對車輛、行人和非機動車的識別率非常高，報警及時準確，并能幫助做出避讓動作。LCC+增強版車道居中輔助系統(tǒng)對大曲率彎道、大型十字路口以及占道識別和避讓能力進行了重點升級。

極氪001還憑借出色操控性能，創(chuàng)造了“電動汽車漂移速度最快207.996km/h”和“電動汽車繞樁最快49.05s”兩項吉尼斯世界紀錄，足以證明其操控實力。

在各方面出色表現(xiàn)下，極氪001能給駕駛者帶來舒適、自信和充滿樂趣的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）