新能源汽車維修保養(yǎng)與傳統(tǒng)燃油汽車在多方面存在區(qū)別。

保養(yǎng)周期上，純電動汽車大多在1萬公里或1年左右，比燃油車長。

保養(yǎng)項目方面，新能源汽車重點檢測動力電池，4S店用專用設(shè)備檢查，車主可看外觀有無損壞；還要底盤檢查保養(yǎng)，如螺絲緊固、橡膠件保養(yǎng)等；電機結(jié)構(gòu)簡單，無需換機油、機濾、空濾等；電控保養(yǎng)時會升級車載軟件版本。新能源車也有和燃油車類似項目，像檢查線路接頭、車燈、輪胎、齒輪潤滑油、空調(diào)濾芯、剎車片等。純電動車雖無發(fā)動機，但電池和電機工作產(chǎn)熱，要檢查冷卻液液位和冰點，還有制動液和玻璃水。而且很多檢查靠智能設(shè)備，準確率高，保養(yǎng)工時成本低。

汽車結(jié)構(gòu)不同決定維修方向不同，新能源靠電機和電池驅(qū)動，動力系統(tǒng)故障從這兩方面維修，需電力知識；燃油車靠發(fā)動機，故障點多，維修需專業(yè)判斷。

維修成本上，新能源零配件少，修電池電機成本高；燃油車普及率高，配件好找，機械部件保養(yǎng)容易，成本稍低。

方便程度有差異，新能源維修店和人員少，一般去4S店或?qū)I店；燃油車維修店和人員多，維修方便。

以比亞迪唐和唐新能源版為例，唐首保里程3500公里，保養(yǎng)間隔7500公里/次，10000公里左右保養(yǎng)費用1030元，56000公里左右合計5492元。唐新能源版無發(fā)動機，無需更換機油等易損品，一般換空調(diào)濾芯及常規(guī)檢查，60000公里左右總計保養(yǎng)費用2145元。

總之，新能源汽車維修保養(yǎng)在周期、項目、成本、方便程度等方面和傳統(tǒng)燃油汽車都有明顯區(qū)別 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）