新時(shí)代全能選手AudiA6allroad怎么樣呢？咱就來嘮嘮。

先說說動(dòng)力，AudiA6allroad搭載3.0T EA839 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是大眾、奧迪和保時(shí)捷共同打造的成果，還經(jīng)過全面升級(jí)。不僅燃油效率提高，性能更是上一層樓。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，參數(shù)不錯(cuò)。開慣2.0T的人一上手就能被大排量的底蘊(yùn)打動(dòng)，起步輕盈，日常道路的動(dòng)力需求輕松滿足，不用拉高轉(zhuǎn)速。深踩油門，動(dòng)力洶涌但不“爆裂”，輸出綿密，發(fā)動(dòng)機(jī)微弱聲浪悅耳。而且3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V系統(tǒng)協(xié)同工作，駕駛體驗(yàn)如同自吸發(fā)動(dòng)機(jī)般線性平順。

外觀上，前臉大尺寸六邊形中網(wǎng)采用3D設(shè)計(jì)手法，用消光銀材質(zhì)取代鍍鉻，讓車頭更豐滿厚實(shí)且更顯高級(jí)。矩陣大燈加持，在燈光反射下極具光影色彩。車身四周設(shè)計(jì)不凌厲，腰線處理得當(dāng)，前后輪拱處有仿生學(xué)元素。車尾同樣用消光銀材質(zhì)裝飾，奧迪作為“燈廠”，尾燈雖不是貫穿式但獨(dú)具魅力。

內(nèi)飾方面，科技感和豪華氛圍都很突出。奧迪引以為傲的虛擬駕駛座艙配備，三塊大屏圍繞駕駛員，科技氛圍拉滿。中間兩塊屏幕類似3D Touch設(shè)計(jì)，還有震動(dòng)和聲音反饋。鋁制飾板與銀色拉絲飾條融合，凸顯科技范兒。多色氛圍燈超香，顏色分上下兩部分，營造出的效果很棒。運(yùn)動(dòng)座椅雙拼材質(zhì)與allroad標(biāo)識(shí)增添豪華感，B&O音響音質(zhì)讓人駕駛更享受。

越野性能上，標(biāo)準(zhǔn)全輪驅(qū)動(dòng)和自適應(yīng)空氣懸架，有可變離地間隙，增強(qiáng)了越野能力。既能在公路暢行，也能在泥路行駛并提供足夠牽引力。在國內(nèi)只提供尊享越野型這一配置，選裝豐富。

雖然價(jià)格逼近ABB中大型SUV起售價(jià)，但駕駛體驗(yàn)超棒。實(shí)測(cè)百公里油耗8.4L，百公里加速6.01s ，制動(dòng)距離37.53m ，麋鹿測(cè)試79.3km/h，加速過程綜合實(shí)力強(qiáng)，彈射起步和后段再加速成績都優(yōu)秀。可以說AudiA6allroad在各方面都表現(xiàn)出色，是一款非常值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）