新一代凱美瑞在車門做工方面亮點多多。

從設(shè)計創(chuàng)新看，新一代凱美瑞在很多方面有顯著提升。配置上，四個車門都有一鍵升降玻璃，這一貼心設(shè)計極大提升了使用便利性。

內(nèi)飾設(shè)計充滿弧度，大膽且優(yōu)雅，在追求美觀的同時，操控便捷性并未降低。整車駕駛視野經(jīng)過優(yōu)化，為駕駛者帶來更好的視野體驗，車廂內(nèi)質(zhì)感也有所提升。

在車門結(jié)構(gòu)工藝上，新一代凱美瑞車門采用焊接工藝，并非一體成型。雖然整體成型能提高制造效率和降低成本，但焊接工藝在保證車門強度和穩(wěn)定性上優(yōu)勢明顯。相比整體成型，其造價和施工難度更高，工序復(fù)雜。鋼性強度受鋼板厚度、硬度、延展度、設(shè)計受力合理程度等多種因素影響，焊接打磨水平以及加強筋的使用和折彎角度，都會影響車門的受力情況。復(fù)雜的折彎角度很難實現(xiàn)一體成型，而焊接工藝能更好地解決這一問題，確保車門強度。

車門細節(jié)方面，新一代凱美瑞使用沖壓門鉸鏈，和八代一樣是日韓系常用的焊接式車門。隔音方面有進步，車門內(nèi)飾板貼的是白色原生隔音棉，而非八代車型的回收棉。側(cè)防撞梁是圓管形結(jié)構(gòu)，前后門各有一道加強筋。

在車門密封設(shè)計上，凱美瑞在車門上方提供了兩道密封、車門下方也有兩道密封，在車身門框的位置還提供了一圈密封條，車門上下兩側(cè)均有兩道密封條提供車身密封，這在一些對比車型中是獨有的設(shè)計，能更好地保證車內(nèi)的密封性，為駕乘者營造更舒適安靜的環(huán)境。

總之，新一代凱美瑞在車門做工上展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)和誠意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）