東風(fēng)系大降價是為了迎合新能源汽車趨勢。

新能源汽車快速發(fā)展，對傳統(tǒng)燃油車市場造成巨大沖擊，東風(fēng)在新能源領(lǐng)域發(fā)展相對滯后，傳統(tǒng)燃油車受冷落，銷售壓力劇增。為順應(yīng)這一趨勢、提升在新能源市場的競爭力，東風(fēng)系選擇大降價。

東風(fēng)旗下部分品牌在新能源賽道布局較晚，像高端新能源汽車品牌嵐圖，雖已推出但在市場上缺乏后續(xù)競爭力。在新勢力和其他傳統(tǒng)車企新能源汽車取得成功的背景下，東風(fēng)系明顯慢了一步。

通過大降價，東風(fēng)系可以吸引消費者目光，刺激銷量，回籠資金，為新能源汽車的研發(fā)和發(fā)展提供資金支持，加速在新能源領(lǐng)域的布局和轉(zhuǎn)型。

而且新能源市場份額不斷擴大，合資品牌市場份額被大量搶占，東風(fēng)系為重新?lián)屨际袌觯荒苓x擇降價。年初特斯拉降價后，眾多新能源車企紛紛跟進(jìn)優(yōu)惠，燃油車企則相對冷清，這給東風(fēng)系帶來極大壓力。為了在市場中保持一定的活躍度和競爭力，東風(fēng)系通過降價調(diào)整策略，以此來吸引消費者，特別是那些原本可能轉(zhuǎn)向新能源汽車的客戶。

另外，國六B標(biāo)準(zhǔn)即將全面實施，東風(fēng)系有大量不滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的車型面臨清庫存壓力。這些庫存車若不及時清理，后續(xù)處理成本將大幅增加。降價銷售這些庫存車，不僅能加快資金回籠，緩解資金緊張局面，還能為新能源汽車的推廣和發(fā)展騰出資源和空間。

從長遠(yuǎn)來看，東風(fēng)系大降價是全面布局新能源汽車的一個重要開端。通過降價刺激市場銷量，東風(fēng)系能夠重塑品牌形象，吸引更多消費者關(guān)注其新能源車型，為在新能源汽車賽道的激烈競爭做好充分準(zhǔn)備，更好地迎合新能源汽車發(fā)展趨勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）