汽車空調(diào)想要更涼快，選內(nèi)循環(huán)。

內(nèi)循環(huán)時(shí)，車內(nèi)空氣在密閉空間流通，不與外界空氣進(jìn)行熱量交換，能防止熱氣和有害物質(zhì)進(jìn)來(lái)，讓冷氣留在車內(nèi)，制冷更快。

而外循環(huán)時(shí)車內(nèi)外會(huì)交換一部分空氣，冷氣會(huì)損失一部分，制冷效果相對(duì)較差。剛開(kāi)冷風(fēng)時(shí)別用外循環(huán)，不然車內(nèi)溫度難降，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)、費(fèi)油，甚至可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

但內(nèi)循環(huán)雖涼快，卻不能一直用。長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣混濁、氧氣減少，人會(huì)感到燥熱、疲勞，影響駕駛安全。所以要隔段時(shí)間開(kāi)下外循環(huán)通風(fēng)。

在一些特定場(chǎng)景下，兩種循環(huán)模式各有優(yōu)勢(shì)。比如車暴曬或剛停放后溫度高，外循環(huán)能快速排熱氣和有毒氣體；車內(nèi)有人抽煙、開(kāi)長(zhǎng)途，得多開(kāi)外循環(huán)保證空氣新鮮不缺氧；堵車時(shí)用內(nèi)循環(huán)能防有害氣體和灰塵；短途用內(nèi)循環(huán)能降油耗；冬天內(nèi)循環(huán)能保溫。

開(kāi)空調(diào)一般先開(kāi)內(nèi)循環(huán)，讓溫度快速降下來(lái)或升上去，穩(wěn)定后適當(dāng)換外循環(huán)換氣。

內(nèi)循環(huán)取風(fēng)口在車內(nèi)，外循環(huán)取風(fēng)口在前風(fēng)擋雨刷下方和發(fā)動(dòng)機(jī)罩交界處。

總之，為了更涼快先開(kāi)內(nèi)循環(huán)，同時(shí)適時(shí)切換到外循環(huán)，以保持車內(nèi)空氣清新，讓駕駛更舒適安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）