車子到了保養(yǎng)時間但沒到公里數(shù)需要保養(yǎng)嗎
車子到了保養(yǎng)時間但沒到公里數(shù)需要保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)有公里數(shù)和時間兩個標(biāo)準(zhǔn),以先到的為準(zhǔn)。
機(jī)油有保質(zhì)期,開封加到發(fā)動機(jī)里摻雜空氣,到達(dá)一定時間,機(jī)油里物質(zhì)會發(fā)生氧化反應(yīng),不能有效保護(hù)發(fā)動機(jī),所以到時間要及時換機(jī)油。不過時間可以稍微延遲,普通礦物質(zhì)油正常5000公里或6個月?lián)Q一次,6個月才行駛兩千公里,延遲一兩個月?lián)Q沒事,但延遲到一年問題就大了,期間機(jī)油無法有效保護(hù)發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重,會極大縮短發(fā)動機(jī)壽命 。
具體保養(yǎng)情況分質(zhì)保期內(nèi)和出質(zhì)保期兩種。質(zhì)保期內(nèi),如果保養(yǎng)時間到了公里數(shù)差很多,比如車輛5000公里保養(yǎng),才開2000公里左右,可聯(lián)系車行說明情況問能否延期保養(yǎng)檢修,不通知會脫保;要是公里數(shù)快到了只差幾百公里,就直接按規(guī)定保養(yǎng)。
出了質(zhì)保期,如果仍用說明書上的零部件和機(jī)油,就按說明書保養(yǎng);要是用更高水平的機(jī)油或更好的零部件,可適當(dāng)延長檢修周期,根據(jù)實(shí)際情況決定保養(yǎng)時間。
日常短途出行多,車子一年開2000 - 3000km左右,按保養(yǎng)手冊需定期保養(yǎng),但行駛里程不多很多人會逾期保養(yǎng)。原廠按極限工況設(shè)定保養(yǎng)建議,平時代步短時間逾期保養(yǎng)可以,但油液開瓶后會氧化,保護(hù)效力會隨時間失去,為延長車子使用壽命,建議定時更換。
逾期保養(yǎng)有極限,車一年走3000km,第四年10000km才保養(yǎng),油液基本完全氧化,失去保護(hù)作用,還可能對引擎等零部件造成不可逆?zhèn)?,延遲1 - 2個月問題不大,每年開得少等里程到了才保養(yǎng)很傷車。
另外,油液延遲更換問題不大,但輪胎會因時間老化,橡膠壽命3 - 4年,即便胎紋還在,里面橡膠可能變硬甚至開裂,導(dǎo)致抓地力變差、剎車距離變長,高速行駛易爆胎,影響行車安全,這類零部件要及時更換。
新車想享有原廠保固,建議跟回原廠保養(yǎng)周期,很多廠家規(guī)定里程或時間一到規(guī)定周期,要回原廠保養(yǎng),否則無法享受保固 。
總之按時保養(yǎng)能確保汽車始終處于良好工作狀態(tài),提高性能和安全性,延長使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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